«Лада-110» — пятиместный четырехдверный седан. Современный европейский дизайн, вместительный салон при достаточном наборе оснащения, с превосходными ездовыми характеристиками, традиционной надежностью, присущей «вазовским» моделям, и неприхотливость в эксплуатации, показанная в различных районах страны, оправдывают ваши надежды. Габаритные размеры ВАЗ-2110 показаны на рис. 1.
Ha этом автомобиле может применяться два варианта двигателей. Карбюраторный с полуавтоматом пуска и прогрева, с рабочим объемом 1,5 л, обеспечивающий мощность 53 кВт (72 л. с.). Выпуск автомобилей с этим двигателем с каждым годом уменьшается.
Двигатель с 8 клапанами, с электронно управляемым, многоточечным распределенным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания, рабочим объемом 1,5 л, обеспечивающий достаточные показатели для этого класса автомобилей, по мощности 56 кВт (76 л. с.), при умеренном расходе топлива.
Электронно управляемый впрыск делает двигатель «десятки» неузнаваемым. Он экологически чистый и способствует уменьшению вредного воздействия этого автомобиля на окружающую среду, чем открывает ему «визу» в любую страну Европы. Это говорит о том, что у «десяток» — многообещающие перспективы. Рост экспорта этих автомобилей оправдывает управляемый впрыск с электронной системой зажигания, обеспечивающий удивительно низкий расход топлива при сохранении показателей двигателя по мощности.
Технические характеристики
| Технические характеристики | Карбюраторный | Инжекторный |
| Номинальная мощность, л. с./кВт (DIN) при об/мин | 53(72)/5600 | 56(76) |
| Топливо неэтилированное, 04 | 91 | 91 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 1010 | 1020 |
| Максимальная скорость, км/ч | 162 | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 15 | 14 |
| Расход топлива, л/100 км: | ||
| при скорости 90 км/ч | 5,5 | 5,2 |
| при скорости 120 км/ч | 6,8 | 6,6 |
| в городском цикле | 8,9 | 8,9 |
| Шины | 175/70-R13 | 175/70-R13 |
| Уровень шума в салоне, dB(A) при скорости 100 км/ч | 75 | 72 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,3 | 0,3 |
Эксплуатационные характеристики
Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию в интервалах температур от —40°С до +45°С. В этом автомобиле вы будете себя чувствовать комфортно в любых метеорологических условиях. Даже в условиях высокогорья двигатель сохраняет высокие показатели, при этом автомобиль способен преодолевать подъемы в 34%. Аэродинамическая проработка кузова очень высокая. При движении на больших скоростях шум рассекаемого воздуха не утомляет и не мешает разговору; ну а способствуют тишине отсутствие водосточных желобков, а также вклеенные в проемы переднее и заднее стекла. Они теперь стали силовыми элементами кузова.
У «десятки» — безупречные передняя и задняя подвески. Рулевое управление утратило прежнюю утомляющую остроту. На автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Нет равных этому автомобилю по устойчивости и управляемости на дорогах страны. Автомобиль хорошо «держит» дорогу при любом изменении направления движения.
Добавленная мощность обеспечивает быстрый старт, разгон и уверенный обгон во всем диапазоне оборотов двигателя. Водитель, управлявший до этого другими моделями автомобилей, сразу почувствует очень хороший выбег автомобиля. На скорости 40 км/ч он составляет более 500 м.
Удобство пользования этим автомобилем вы почувствуете сразу во время посадки. Прикрытым дверными уплотнителями порогам загрязнение больше не грозит. Во время входа и выхода при контакте с порогом выпачкать брюки и ноги вы уже не сможете.
Автомобильный салон говорит о высоком уровне комфорта и выигрывает в эстетическом плане за счет фасонной обивки крыши. В отделке применяется тканевая и велюровая обивка, а может использоваться в отделке и кожа.
Хорошо проработанные эргономические характеристики рабочего места водителя позволяют управлять автомобилем без чувства усталости и болей в спине.
На комбинации приборов есть тахометр. Клавиши и кнопки расположены по краям комбинации и на консоли таким образом, чтобы можно было пользоваться ими, не отрывая спину от сиденья (не изменяя рабочего положения). Есть часы и новые системы:
- бортовая система контроля, сигнализирующая о незакрытых дверях, недостаточном уровне охлаждающей жидкости и масла в двигателе, жидкости в бачке омывателя и т. д.;
- система автоматического управления отопителем; для поддержания тепла в салоне вам потребуется просто установить рукояткой регулятора желаемое значение температуры.
В качестве дополнительного оснащения салона потребителю предлагаются кондиционер, электропривод стеклоподъемников и регулировки зеркал заднего вида, центральная блокировка замков дверей и охранная сигнализация. Возможна установка гидроусилителей (на часть машин). В нишу для часов может устанавливаться маршрутный компьютер.
Световые приборы на «десятке»
Современная светотехника эффективна и темной ночью, и в сильный туман.
Два задних фонаря, в состав каждого из которых входят наружный и внутренний фонари. Внутренний фонарь с рассеивателем красного цвета выполняет функции сигнала торможения и фонаря белого цвета предупредительного сигнала заднего хода. Наружный фонарь с двухцветным рассеивателем (красный и серый) выполняет функции габаритного и противотуманного, указателя поворота, световозвращателя.
Освещение солона включает в себя два фонаря плюс освещение перчаточного ящика, освещение багажника; есть дополнительная розетка в салоне для переноски.