Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Daewoo:
Эсперо▾
Эсперо (1, бензин)
Матиз▾
Матиз 1 (M100, бензин)
Нексия▾
Нексия 1 (N100, бензин)
Ланос▾
Ланос 1 (T100, бензин)

Линия высокого давления — снятие и установка (Daewoo Matiz 1 «M100»)

  • Главная
  • Дэу
  • Матиз
  • M100 (1998-2005)
  • Кузов и салон
  • Кондиционер воздуха
  • Линия высокого давления — снятие и …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Снимите накладку переднего бампера.

Разрядите и повторно зарядите систему кондиционирования воздуха.

Снимите патрубки линии высокого давления между компрессором и конденсатором в следующем порядке:

Рис. 8.36. Расположение болта (1) крепления…

Рис. 8.36. Расположение болта (1) крепления патрубка линии высокого давления компрессора

  • выверните болт 1 (рис. 8.36), крепящий патрубок линии высокого давления компрессора;

Рис. 8.37. Расположение патрубка (1) и гайки (2)…

Рис. 8.37. Расположение патрубка (1) и гайки (2) крепления зажима


Информация размещена на интернет-сайте autoinstruction.ru
  • отверните патрубок 1 (рис. 8.37), не задевая линию высокого давления конденсатора;
  • отверните гайку 2 крепления зажима.

Снимите патрубок линии высокого давления, соединяющий конденсатор и бачок хладагента в следующем порядке:



Рис. 8.38. Расположение патрубка (1),…

Рис. 8.38. Расположение патрубка (1), соединяющего бачок хладагента с конденсатором

  • отверните патрубок 1 (рис. 8.38), соединяющий бачок хладагента с конденсатором;

Рис. 8.39. Расположение гайки (1) крепления бачка…

Рис. 8.39. Расположение гайки (1) крепления бачка хладагента

  • отверните гайки 1 (рис. 8.39) крепления бачка хладагента.

Снимите патрубок линии высокого давления, соединяющий бачок хладагента и испаритель в следующем порядке:
  • снимите редукционный клапан;

Рис. 8.40. Расположение гайки (1) крепления…

Рис. 8.40. Расположение гайки (1) крепления кронштейна и гайки (2) крепления патрубка



  • отверните гайку 1 (рис. 8.40) крепления кронштейна;
  • отверните гайку 2 и отсоедините патрубок.

Установка



При установке используйте новое уплотнительное кольцо.

Установите патрубки линии высокого давления и закрепите болты, гайки и патрубки.

Затяните болт крепления патрубка линии высокого давления к компрессору моментом 23 Н·м.

Рис. 8.41. Расположение и моменты затяжки…

Рис. 8.41. Расположение и моменты затяжки патрубка (1), соединяющего трубку линии высокого давления с конденсатором, гайки (2) крепления кронштейна и патрубка (3), соединяющего трубку линии высокого давления с бачком хладагента


Затяните патрубок 1 (рис. 8.41) , соединяющий трубку линии высокого давления с конденсатором моментом 23 Н·м.

Затяните патрубок 3, соединяющий трубку линии высокого давления с бачком хладагента моментом 14 Н·м.

Затяните гайку 2 крепления кронштейна моментом 5 Н·м.

Затяните гайки крепления бачка хладагента моментом 14 Н·м.

Затяните гайку крепления трубки линии высокого давления к испарителю моментом 14 Н·м.

Установите редукционный клапан.

Разрядите и повторно зарядите систему.

Установите накладку переднего бампера.

Подсоедините провод «массы» к аккумуляторной батарее.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Дэу Матиз М100: Кондиционер воздуха
Следующая ▶

Конденсатор — снятие и установка
Компрессор — снятие и установка
Кронштейн бачка — снятие и установка
Бачок хладагента и двойной выключатель — снятие и установка
Бачок хладагента и двойной выключатель — снятие и установка
Линия низкого давления — снятие и установка
Испаритель — снятие и установка
Радиатор испарителя — снятие и установка
Ремонт компрессора кондиционера
Похожие статьи из автомобилей других марок
Топливный насос высокого давления (двигатель CD20) Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Снятие и установка регулятора высокого давления топлива на… Пежо 206 1998-2012
Замена топливопровода высокого давления Опель Корса Ц 2000-2006
Проверка низкого давления между топливными насосами низкого… Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Топливный насос высокого давления — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Шкив топливного насоса высокого давления (ТНВД) Рено Кангу 1 1997-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 20 + 22

       



 

 
Matiz 1 (M100, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Ремни безопасности
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.