Радиатор и вентилятор радиатора 1. Б/у вентиляторов радиатора -J293-. В зависимости от компл. отдельный или встроен в вентилятор радиатора -V7-; 2. Болт. 4,5 Н’М; 3/23. Болт. 5 Н·м; 4. Рамка вентиляторов; 5. Вентилятор радиатора -V7-. В зависимости от специального блока управления вентилятора -J293-; 6. Болт. 3,5 Н’М; 7. Подкладка; 8. Резиновая опора для радиатора; 9. Шланг системы охлаждения. Для снятия разжать скобу, подсоединить к радиатору; 10/11. Уплотн. кольцо, заменить; 12. Шланг системы охлаждения. Для снятия разжать скобу, подсоединить к радиатору; 13. Шланг системы охлаждения к расшир. бачку ОЖ; 14. Уплотн. кольцо, заменить; 15. Радиатор. После замены сменить ОЖ; 16. Стопорный болт. Разблокировать отверткой и снять; 17. Резиновый буфер; 18. Консоль радиатора; 19. Болт; 20. Уплотн. кольцо. Заменить; 21. Шланг системы охлаждения. Для снятия разжать скобу, подсоединить к радиатору; 22. Вентилятор радиатора 2 -V177-. Кроме блока управления вентилятора на 400 Вт
Подсоединить шланг ОЖ с соединительной муфтой
Убрать старое уплотн. кольцо -2- из шланга ОЖ -3-. Смочить новое уплотн. кольцо ОЖ и вставить в шланг ОЖ. Надеть шланг ОЖ на трубку ОЖ -1-.
Снятие рамки вентилятора
Снять переднюю шумоизоляцию. Установить поддон для сервисных кранов -VAS 6208- под двигатель. Отвернуть пробку -1- сливного отверстия на соединительном штуцере и слить ОЖ. -Поз. 2- не учитывать. Перед началом работ в зоне рамы вентиляторов отсоединить эл. штекерные соединения. Отсоединить эл. штекерное соединение -1- вентилятора радиатора, для этого сдвинуть фиксатор назад -стрелка- и отжать стопор вниз.
Высвободить жгут проводов. Установить приспособление для откачки масла под местом разъединения. Отвернуть болты -стрелки- и отсоединить магистрали ATF от радиатора.
Во избежание вытекания масла ATF подвязать магистрали ATF на лонжероне. Закрыть открытые магистрали и патрубки чистыми заглушками из комплекта заглушек для двигателя -VAS 6122-. Отвернуть болты -1- и -2-, снять шумоизоляционный экран накладки бампера по направлению назад.
Для снятия распорного зажима -стрелки-осторожно вдавить зажимной штифт -1- на размер -х- до слышимого щелчка в распорный зажим -стрелка А-. Размер -х-= 5 мм. Снять разблокированный распорный зажим -2- с зажимным штифтом.
Выкрутить болты -стрелки-. Снять воздуховод -1 - с промежуточного фланца -2- корпуса возд. фильтра.
Разблокировать отверткой -1 - фиксатор -стрелка А-. Отсоединить воздухозаборную решетку -2- от накладки бампера -стрелка В-. Повторить весь процесс выполнения работ с другой стороны а/м.
Отсоединить верхний воздуховод -1-, разблокировав крепления -стрелки-.
Разблокировать крепежные скобы -стрелки А- и отклонить воздуховод -1 слева и справа к центру а/м -стрелка В-.
[Источник расположен на веб-ресурсе: AutoInstruction]
Снять соединительный штуцер с радиатора, для этого разжать скобы -1- и -2-.
Справа и слева разблокировать оба крепежных болта радиатора и вытянуть их вверх -стрелки-. Извлечь радиатор сверху по направлению вперед.
Справа и слева одновременно вдавить крепежные язычки рамки вентиляторов -стрелка- и снять рамку вентиляторов с радиатора по направлению вверх.
Установка
Установка в обратном порядке, учитывать следующее: установить воздуховод на промежуточный фланец корпуса возд. фильтра. Установить накладку рамки радиатора и шумоизоляционный экран накладки бампера. Прикрутить ATF-магистрали. Подсоединить шланг ОЖ при помощи соединительной муфты. Залить ОЖ. Проверка уровня ATF. Установить шумоизоляцию.