Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Датчик уровня кузова (Audi Q5 8R)

  • Главная
  • Ауди
  • КУ5
  • Typ 8R (2008-2017)
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Датчик уровня кузова
0
А/м с системой электронного регулирования демпфирования и/или с газоразрядными лампами в серийной компл. оборудованы динамическим корректором фар. Системе регулирования демпфированием и динамическому корректору фар для работы необходима информация о ходе сжатия и отбоя рессор передней подвески и задней оси. Поэтому информация о положении ле-вого/правого поперечного рычага подвески относительно кузова передается через соединительную тягу на задний левый -G76- и задний правый датчик дорожного просвета -G77-. Они передают эл. сигналы на блок управления системы электронного регулирования демпфирования -J250- и/или блок управления левой/правой газоразрядной лампы -J343/344-. На передней оси от датчика дорожного просвета переднего левого -G78- и датчика дорожного просвета переднего правого -G289- эти сигналы передаются на блок управления системы электронного регулирования демпфирования -J250-и/или на блоки управления левой/правой газоразрядной лампы -J343/344-. Эти сигналы необходимы для определения уровня а/м. Автоматический корректор угла наклона фар реагирует самостоятельно на изменения дорожного просвета. Уровень а/м может изменяться в следующих ситуациях: работа с прицепом. Различные состояния нагрузки а/м; а/м без нагрузки, а/м нагружен частично или полностью.

Указание. На а/м с системой электронного регулирования демпфирования адаптация положения регулировки и проверка основных регулировок фар необходима в следующих случаях: нижний несущий рычаг был снят и установлен или же заменен, верхний поперечный рычаг был снят и установлен или же заменен, подрамник был заменен; проводились монтажные работы на датчике уровня а/м; был заменен датчик уровня а/м; были заменены витые пружины; было ослаблено крепление соединительной тяги датчика дорожного просвета а/м на нижнем поперечном рычаге.




На а/м с системой электронного регулирования демпфирования заново выполнена адаптация положения регулировки. После повторной адаптации положения регулировки на а/м с ассистентом движения по полосе следует выполнить повторную калибровку блока управления ассистента движения по полосе -J759-.

(Информация доступна на портале: www.autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ауди КУ5 8R: Задняя подвеска
Следующая ▶

Снятие витой пружины
Снятие поперечной рулевой тяги
Снятие верхнего поперечного рычага
Снятие нижнего поперечного рычага
Верхний поперечный рычаг, рулевая тяга, винтовая пружина, нижний поперечный…
Замена датчика дорожного просвета при установленном подрамнике
Поворотный кулак, модуль подшипника колеса, амортизатор, а/м с передним приводом
Снятие корпуса подшипника ступицы
Снятие узла подшипника колеса
Снятие приводного вала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчик уровня кузова G78/G289 на автомобилях с… Фольксваген Туарег 1 2002-2010
Датчик указателя уровня топлива БМВ Х5 Е53 1999-2006
Датчик уровня топлива Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Датчик уровня топлива и топливный бак Ситроен Ксара 1 1997-2006
Датчик уровня топлива — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Топливный насос и датчик уровня топлива Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 38

       



 

 
Audi Q5 1 (Typ 8R) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Система питания (бензин)
  • Дизели 2,0 литра (CA)
  • Дизели 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизели 3.0 литра (CCWA/CCWB)
  • Система питания (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка «0В1»
  • Механическая коробка «0В2»
  • Автоматическая коробка «0В5»
  • Автоматическая коробка «0В6»
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.