Схема 3-4. Блок управления двигателем, датчик массового расхода воздуха, электромагнитные клапаны гидравлических опор подвески двигателя
| Е87 | блок выключателей отопителя/кондиционера |
| F | выключатель фонарей заднего хода |
| G42 | датчик температуры впускаемого воздуха |
| G70 | датчик массового расхода воздуха |
| J217 | блок управления АКПП |
| J248 | блок управления двигателем/системой питания |
| N144 | электромагнитный клапан левой опоры подвески двигателя |
| N145 | электромагнитный клапан правой опоры подвески двигателя |
| N280 | редукционный клапан компрессора кондиционера |
| Т10n | 10-контактный штекер оранжевого цвета возле блока предохранителей и реле под обтекателем |
| Т10о | 10-контактный штекер коричневого цвета на блоке предохранителей и реле под обтекателем |
| Т10р | 10-контактный штекер черного цвета возле на блоке предохранителей и реле под обтекателем |
| D52 | провод положительного потенциала клеммы 15а в жгуте проводов моторного отсека |
| F25 | соединение 1 в жгуте проводов системы питания |
| F26 | соединение 2 в жгуте проводов системы питания |
| F35 | соединение 4 в жгуте проводов системы питания |
| * | автомобили с МКПП |
| ** | автомобили с АКПП 01V |
| *** | автомобили с АКПП Multitronic 01J |
| # | кроме автомобилей Allroad |
| ## | только автомобили Allroad |