Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Датчик массового расхода воздуха (MAF) и температуры (IAT) (Land Rover Freelander 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • L314 (1997-2006)
  • Двигатель и системы
  • Управление двигателем EDC
  • Датчик массового расхода воздуха (M…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Установка ↓
Датчики: объединённый датчик массового расхода воздуха (MAF) и температуры воздуха на впуске (IAT).


Демонтаж



1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Выньте фильтрующий элемент воздухоочистителя.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Фильтрующий элемент воздухоочистителя.


3. Отсоедините разъём от датчика расхода/…


3. Отсоедините разъём от датчика расхода/ температуры воздуха (MAF/IAT).

4. Отсоедините вакуумный шланг и проводной жгут от воздушного шланга турбокомпрессора.

5. Снимите два хомута крепления воздушного шланга турбокомпрессора к датчику расхода/температуры воздуха и снимите шланг.

6. Снимите уплотнение между шлангом и датчиком…


6. Снимите уплотнение между шлангом и датчиком расхода/температуры воздуха.

7. Снимите втулку, соединяющую шланг вентиляции картера с корпусом воздухоочистителя.



8. Отверните болт и отведите шланг вентиляции в…


8. Отверните болт и отведите шланг вентиляции в сторону.

9. Выверните 2 болта крепления датчика MAF/IAT и снимите датчик.

Установка



1. Очистите корпус датчика и привалочную поверхность.

2. Установите корпус с датчиком на корпус фильтра очистки воздуха и затяните винты крепления моментом 6 Нм.

3. Присоедините разъём к датчику MAF/IAT.

4. Наденьте шланг вентиляции и затяните болт моментом 6 Нм.

5. Установите втулку, соединяющую шланг вентиляции картера с корпусом воздушного фильтра.

[Источник статьи доступен на портале: www.Autoinstruction.ru]

6. Установите верхнюю прокладку на воздушный шланг турбокомпрессора и проверьте состояние нижней прокладки на турбокомпрессоре.

7. Установите шланг на турбокомпрессор, присоедините шланг вентиляции и датчик расхода/температуры воздуха.

8. Закрепите воздушный шланг хомутами.

9. Закрепите вакуумный шланг и жгут в хомутах.

10. Установите фильтрующий элемент воздухоочистителя.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Фильтрующий элемент воздухоочистителя.


11. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер I: Управление двигателем EDC
Следующая ▶

Датчики: датчик положения распределительного вала (CMP)
Датчики: датчик положения коленчатого вала (CKP)
Датчики: датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT)
Блок управления двигателем (ECM)
Датчик положения дроссельной заслонки: до мая 2003 года
Датчик положения дроссельной заслонки: после мая 2003 года
Похожие статьи из автомобилей других марок
Комбинированный датчик массового расхода и температуры… Шевроле Авео Т300 2012-2018
Датчик массового расхода воздуха/ температуры воздуха на… Мазда СХ СХ-5 КЕ 2012-2017
Датчик массового расхода воздуха/температуры воздухозабора… Тойота Хайлендер XU20 2000-2007
Схема 1-8. Блок управления двигателем, датчик массового… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Датчик массового расхода воздуха (MAF) (1.8L/2.0L/1.6L… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Проверка датчиков массового расхода (МАFS) и температуры… Хендай Акцент МС 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 32

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.66
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.