Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Снятие и установка диска сцепления и нажимного диска (Audi A2 8Z)

  • Главная
  • Ауди
  • А2
  • 8Z (1999-2005)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка «085 DS»
  • Снятие и установка диска сцепления …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Инструкция. Для того, чтобы можно было использовать опору -3386-, ось должна быть подвижна. Необходимо снять стопорное кольцо -стрелка-. Теперь можно перемещать ось в опоре -3386-. После использования вновь установить стопорное кольцо.


КП снята. При отворачивании болтов использовать контропору -3386-. По часовой стрелке отворачивать поочередно все болты в несколько этапов по 90° до тех пор, пока не будет снят нажимной диск.

Установка



Для затяжки болтов переставить опору -3386-.…


Для затяжки болтов переставить опору -3386-. Установить диск сцепления и нажимной диск на маховик и отцентрировать диск сцепления при помощи центровочного инструмента -Т10063-, гайки на центровочном инструменте должны быть ослаблены. Монтажное положение диска сцепления: демпфирующий пакет (винтовые пружины) или надпись "Getriebeseite" должны быть направлены к нажимному диску или к КП.

Смотрите оригинал на указанном сайте: www.autoinstruction.ru

Затягивать гайку -А- гаечным ключом на 13 мм…


Затягивать гайку -А- гаечным ключом на 13 мм -поз. 1- до тех пор, пока центровочный инструмент -Т10063- не будет прижат к диску сцепления. Затем затянуть гайку -В- так, чтобы прижать нажимной диск к диску сцепления. Равномерно вручную завернуть все болты до прилегания головки болта к нажимному диску. По часовой стрелке заворачивать все болты поочередно в несколько этапов по 90°до тех пор, пока корпус не будет прилегать к маховику. Поочередно затянуть все болты по часовой стрелке окончательным моментом затяжки.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Ауди А2 8Z: Механическая коробка «085 DS»
Следующая ▶

Проверка концов мембранной пружины сцепления
Проверка шпоночных и заклепочных соединений сцепления
Детали и узлы сцепления
Ремонт механизма выключения сцепления
Механизм выключения сцепления — описание конструкции
Проверка работы привода механизма переключения передач
Детали и узлы наконечника и чехла рычага переключения передач
Снятие и установка кнопки переключения и кожуха
Снятие и установка крепления и вставки с символами
Привод механизма переключения передач — описание конструкции
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие нажимного диска сцепления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Центрирование диска сцепления, извлечение и установка… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Замена нажимного диска в сборе и подшипника выключения… Жигули ВАЗ-21061 1976-2006
Проверка толщины ведомого диска сцепления БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Снятие и установка ведомого диска сцепления Форд Эскорт 3 1980-1985
Снятие, проверка и установка кожуха сцепления и ведомого… Хендай Матрикс 1 2001-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 34

       



 

 
Audi A2 1 (8Z) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Дизельные двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и турбонаддува
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система турбонаддува
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка «02J»
  • Механическая коробка «02T»
  • Механическая коробка «085 DS»
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Сиденья в салоне
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Выключатели и переключатели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.