Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volvo:
Вольво S40▾
S40 1 (бензин)
Вольво S80▾
S80 1
ХС90▾
ХС90 1
200 Серия▾
200 Серия (240/245)

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП (Volvo S80 I)

  • Главная
  • Вольво
  • S80
  • 1 (1998-2006)
  • Информация для владельца
  • Техобслуживание (дизель)
  • Проверка уровня трансмиссионной жид…
0

Каждые 64 000 км или раз в четыре года



1. Уровень трансмиссионной жидкости в АКПП следует тщательно поддерживать. Низкий уровень жидкости приводит к пробуксовкам, повышенный уровень вызывает вспенивание жидкости, ее выплескивание и повреждение АКПП.

2. В идеале, трансмиссионную жидкость следует сливать при полностью прогретом двигателе. Если автомобиль за полчаса до этого двигался, температура жидкости будет порядка 80°С.

3. Установите автомобиль на горизонтальной площадке, затяните стояночный тормоз и запустите двигатель. Оставив двигатель работать на холостых оборотах, нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг селектора через все возможные режимы АКПП, задерживая его в каждом из них на три секунды. Верните рычаг в положение «Р».

4. Подождите две минуты. На холостых оборотах двигателя выньте щуп (желтая ручка) из трубки перед двигателем. Обратите внимание на чистоту и цвет жидкости на щупе.

5. Протрите щуп чистой ветошью и снова вставьте его в трубку до упора.

6. Выньте щуп, проверьте уровень, который должен находиться вблизи метки НОТ (см. рис.). Если это не так, остановите двигатель и доведите уровень до нормы, доливая жидкость через трубку щупа, используя для этого воронку. Следите за тем, чтобы в АКПП не попала грязь.

Рис. 25.6. На прогретой АКПП уровень жидкости…

Рис. 25.6. На прогретой АКПП уровень жидкости должен находиться между указанными отметками




7. Добавляйте жидкость понемногу, почаще проверяя уровень.

Источник доступен на веб-сайте [Autoinstruction]

8. Необходимость в частом доливе жидкости указывает на возможную течь, которую следует найти и устранить незамедлительно.

9. Проверьте состояние жидкости. Если на щупе жидкость имеет черный или ближе к коричневому цвет, имеет жженый запах, ее следует заменить. Если состояние жидкости вызывает сомнения, приобретите небольшое количество новой жидкости и сравните их между собой.

10. Жидкость подлежит регулярной замене, если автомобиль используется интенсивно, или в такси, если предыдущая история купленного автомобиля неизвестна. Хотя компания Volvo не требует ее замены весь срок службы автомобиля. Дополнительная информация приведена в параграфе 21.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Вольво S80 I: Техобслуживание (дизель)
Следующая ▶

Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя
Замена топливного фильтра
Замена гидравлической жидкости в автоматической КПП
Слив отстоя из топливного фильтра
Проверка кондиционера
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозной жидкости
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП (20000… Форд Эскорт 4 1986-1990
Проверка уровня трансмиссионной жидкости АТ Ауди А3 8Л 1996-2003
Проверка уровня трансмиссионной жидкости коробки-автомата Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Проверка уровня и замена рабочей жидкости АКПП Хонда Фит 1 2001-2008
Проверка уровня трансмиссионной жидкости Хендай Акцент МС 2005-2010
Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 49

       



 

 
Volvo S80 1 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Контроль выбросов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.