Рис. 12.25. Местоположение реле (расшифровку см. на монтажных схемах)
1. Реле представляют собой электрические выключатели, устанавливаемые в электрический контур по двум причинам:
- а. для дистанционного включения тяжелого источника тока в отдалении от рабочего выключателя, что позволяет использовать более легкие рабочие выключатели и подводящую проводку;
- б. в настоящее время используются реле, которые могут принимать несколько входных сигналов и выполнять ряд логических функций (как миникомпьютеры).
2. Реле также могут использоваться как выключатели с часовым механизмом (как, например, в случае режима "пауза" стеклоочистителя).
3. Неисправность системы часто может быть прослежена до реле, и пробная замена реле как правило является наилучшей проверкой. Имейте в виду, что даже если различные реле снаружи выглядят одинаково, внутреннее устройство у них может быть разное.
4. На моделях 240-серии реле стоят разбросано и могут находиться и в моторном отделении, и за панелями "торпеды". В частности несколько реле находятся за панелями в левой части "торпеды" (см. фотографии) и слева от переднего пассажирского места.
Фотография 29.4А. Типичные реле... |
Фотография 29.4В. ... находящиеся под приборной доской |
5. Назначение реле можно определить по цветам подходящих к нему проводов (см. монтажные схемы).