Общее описание бортового электрооборудования (Volvo 240/245)

0

1. Электрическая система имеет напряжение 12 В и отрицательную "массу".

2. Источником тока является генератор, имеющий ременный привод от коленвала. Свинцовисто-кислотный аккумулятор обеспечивает напряжение, необходимое для пуска двигателя и в тех случаях, когда мощности генератора оказывается недостаточно. При работающем двигателе происходит автоматическая подзарядка аккумулятора.

3. Т.к. система имеет отрицательную "массу", ко всем ее частям поступает положительный ток, который возвращается назад через кузов автомобиля. Последнее означает, что корродированные или отсоединившиеся контакты могут вызвать разрыв в контуре.

4. Многие компоненты системы (в особенности на последних моделях) выполнены на базе полупроводников, чувствительных к слишком большому напряжению и неправильной полярности.

5. Современное электрооборудование не рассчитано на техническое обслуживание со стороны пользователя, и при выходе компонентов из строя единственный выход часто заключается в их замене.

(Статья перепечатана с ресурса: Autoinstruction)

6. При работе с электрооборудованием автомобиля выполняйте соответствующие меры предосторожности.

Статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993): «Общее описание бортового электрооборудования»: https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/electrical/equipment/209852 <a href="https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/electrical/equipment/209852">Общее описание бортового электрооборудования</a> - статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993) из раздела «Оборудование и приборы». [url=https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/electrical/equipment/209852]Общее описание бортового электрооборудования[/url] - статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993) из раздела «Оборудование и приборы».