Примечание. При снятии электробензонасоса топливный бак должен быть наполнен не более, чем на 2/3.
Предупреждение! При снятии топливного насоса топливо может немного вытечь. Пары топлива ядовиты и огнеопасны, поэтому необходимо обеспечить хорошее проветривание рабочего места.
Снятие топливного насоса проводите в следующем порядке:
- отсоедините клемму «–» от АБ;
- отверните на короткое время пробку наливной горловины для того, чтобы сбросить давление в системе;
- снимите коврик с правой стороны под вторым рядом сидений, отверните болты крепления и снимите лючок электробензонасоса и датчика уровня топлива;
Рис. 206. Детали системы питания, расположенные вблизи топливного бака: 1 - крышка топливного бака; 2 - уплотнительное кольцо; 3 - предохранительное кольцо; 4 - резиновое уплотнение; 5 - обратный клапан; 6 - O-образное уплотнительное кольцо; 7 - вентиляционный клапан; 8 - редукционный клапан; 9 - возвратный трубопровод; 10 - накидная гайка; 11 - штекерная колодка, черного цвета, насос и датчик количества топлива; 12 - фланец; 13 - подводящий топливный шланг; 14 - уплотнительное кольцо; 15 - возвратный шланг; 16 - обратный клапан; 17 - болт, 10 Н·м; 18 - заливной патрубок; 19 - вентиляционный трубопровод; 20 - уплотнительное кольцо; 21 - предохранительное кольцо; 22 - вентиляционный трубопровод; 23 - болты, 25 Н·м; 24 - топливный бак; 25 - крепление топливного бака; 26 - болты, 20 Н·м; 27 - крышка/держатель топливного фильтра; 28 - топливопровод (черного цвета); 29 - топливный фильтр (соблюдайте направление движения топлива); 30 - датчик уровня топлива в баке; 31 - топливный насос; 32 - сетчатый фильтр
- отсоедините от насоса четырехконтактную штекерную колодку 11 (рис. 206) датчика уровня топлива 30 топливного насоса 31;
- отсоедините подающий и возвратный 9 трубопроводы от фланца 12;
- при помощи специального ключа VW 3217 снимите фланец 12. Если специального инструмента нет, отверните пластмассовую гайку, на которой имеются маленькие ребра, с помощью отвертки (лучше тупой) легко ударяя по ней;
- извлеките из отверстия топливного бака фланец 12 и уплотнительное кольцо 14;
Примечание. С нижней стороны фланца присоединены два топливопровода: подводящий 13 (обозначен буквой «V») и возвратный (рециркуляционный) 15 (обозначен буквой «R»).
- поверните влево топливный насос, выводя его из байонетного крепления, и выньте его.
Установку топливного насоса проводите в последовательности обратной снятию, выполняя следующие рекомендации:
- при установке насоса не деформируйте поплавок датчика уровня топлива в баке;
- при установке фланца обратите внимание на его положение. На нем имеется стрелка, которая после установки должна находиться на одной линии со штампованной стрелкой в баке;
- смочите бензином уплотнительное кольцо 14 фланца перед сборкой;
- проверьте прочность посадки подающего и возвратного трубопроводов. Закрепите их пружинными хомутами.