Тормозная система автомобиля Volkswagen Sharan 1 «7M» (1995-2000)
Тормозная система — общие сведения
Тормозная система автомобиля Sharan имеет две подсистемы, работающие независимо друг от друга, — рабочую (ножную) и стояночную. Рабочая тормозная система с гидравлическим приводом разделена на два независимых контура: правое переднее и левое заднее...
Тормозная система автомобиля Sharan имеет две подсистемы, работающие независимо друг от друга, — рабочую (ножную) и стояночную. Рабочая тормозная система с гидравлическим приводом разделена на два независимых контура: правое переднее и левое заднее...
Регулировка рабочей тормозной системы
Рабочая тормозная система передних колес, по мере стачивания накладок тормозных колодок, не нуждается в регулировке, так как за счет работы регулировочного механизма поршни тормозных цилиндров обеспечивают требуемые зазоры между накладками и...
Рабочая тормозная система передних колес, по мере стачивания накладок тормозных колодок, не нуждается в регулировке, так как за счет работы регулировочного механизма поршни тормозных цилиндров обеспечивают требуемые зазоры между накладками и...
Регулировка стояночного тормоза
Рычаг стояночного тормоза через тросовые тяги приводит в действие тормозные механизмы задних колес . В качестве тяг используется стальной трос в гибкой, витой оплетке. Износ стояночного тормоза в процессе эксплуатации незначителен. Обычно...
Рычаг стояночного тормоза через тросовые тяги приводит в действие тормозные механизмы задних колес . В качестве тяг используется стальной трос в гибкой, витой оплетке. Износ стояночного тормоза в процессе эксплуатации незначителен. Обычно...
Проверка толщины накладок передних тормозных колодок
При торможении нагрузка на тормозные колодки передних дисковых тормозов больше, чем на задние тормозные колодки. В связи с этим они быстрее изнашиваются. Прежде чем менять тормозные колодки, следует измерить толщину накладок на тормозных колодках....
При торможении нагрузка на тормозные колодки передних дисковых тормозов больше, чем на задние тормозные колодки. В связи с этим они быстрее изнашиваются. Прежде чем менять тормозные колодки, следует измерить толщину накладок на тормозных колодках....
Снятие и установка передних тормозных колодок
Операцию по замене тормозных колодок проводите самостоятельно лишь в том случае, если есть опыт проведения подобного рода работ, так как от этого зависят безопасность движения и личная безопасность. На автомобиль следует устанавливать только...
Операцию по замене тормозных колодок проводите самостоятельно лишь в том случае, если есть опыт проведения подобного рода работ, так как от этого зависят безопасность движения и личная безопасность. На автомобиль следует устанавливать только...
Разборка и сборка тормозного механизма переднего колеса
Разборку и сборку тормозного механизма можно самостоятельно проводить только в том случае, если имеется необходимый опыт работы с деталями гидравлической тормозной системы и при условии, что есть в наличии комплект для ремонта тормозного механизма....
Разборку и сборку тормозного механизма можно самостоятельно проводить только в том случае, если имеется необходимый опыт работы с деталями гидравлической тормозной системы и при условии, что есть в наличии комплект для ремонта тормозного механизма....
Снятие и установка тормозного суппорта передних колес
Болты, крепящие тормозные суппорты, завернуты относительно высоким моментом затяжки: передние суппорты — 200 Н·м, задние — 110 Н·м. Болты крепления тормозных суппортов можно использовать в дальнейшем, тщательно их очистив. В случае замены болтов...
Болты, крепящие тормозные суппорты, завернуты относительно высоким моментом затяжки: передние суппорты — 200 Н·м, задние — 110 Н·м. Болты крепления тормозных суппортов можно использовать в дальнейшем, тщательно их очистив. В случае замены болтов...
Проверка толщины накладок задних тормозных колодок
Прежде чем менять тормозные колодки задних колес, следует измерить толщину накладок на тормозных колодках. У тормозных колодок срок службы примерно на 50 000 км пробега автомобиля, в течение которого периодически проверяйте толщину накладок на...
Прежде чем менять тормозные колодки задних колес, следует измерить толщину накладок на тормозных колодках. У тормозных колодок срок службы примерно на 50 000 км пробега автомобиля, в течение которого периодически проверяйте толщину накладок на...
Замена задних тормозных колодок
Примечание. Если планируется устанавливать старые тормозные колодки, то перед их снятием пометьте краской (маркером, керном) взаимное расположение тормозных колодок по отношению к суппортам, чтобы при установке не перепутать внутреннюю и внешнюю...
Примечание. Если планируется устанавливать старые тормозные колодки, то перед их снятием пометьте краской (маркером, керном) взаимное расположение тормозных колодок по отношению к суппортам, чтобы при установке не перепутать внутреннюю и внешнюю...
Разборка и сборка тормозного механизма заднего колеса
Рис. 324. Детали тормозного механизма заднего колеса: 1 - болт крепления колеса, 140 Н·м; 2 - болт, 10 Н·м; 3 - тормозной диск; 4 - скоба (направляющая колодок); 5 - болт, 110 Н·м; 6 - резиновая манжета; 7 - направляющий палец; 8 - болт, 35 Н·м; 9 -...
Рис. 324. Детали тормозного механизма заднего колеса: 1 - болт крепления колеса, 140 Н·м; 2 - болт, 10 Н·м; 3 - тормозной диск; 4 - скоба (направляющая колодок); 5 - болт, 110 Н·м; 6 - резиновая манжета; 7 - направляющий палец; 8 - болт, 35 Н·м; 9 -...
Обработка тормозных дисков
Если при проверке состояния тормозного диска выяснится, что на его рабочей поверхности имеются задиры и глубокие риски, а также другие повреждения, то прошлифуйте или проточите тормозной диск, чтобы снова сделать их пригодными к эксплуатации. Обе...
Если при проверке состояния тормозного диска выяснится, что на его рабочей поверхности имеются задиры и глубокие риски, а также другие повреждения, то прошлифуйте или проточите тормозной диск, чтобы снова сделать их пригодными к эксплуатации. Обе...
Главный тормозной цилиндр — общие сведения
Главный тормозной цилиндр преобразует механическое усилие, прикладываемое к педали, в давление жидкости и служит для одновременного создания давления в обоих контурах гидравлического привода при нажатии на педаль. На всех модификациях автомобиля...
Главный тормозной цилиндр преобразует механическое усилие, прикладываемое к педали, в давление жидкости и служит для одновременного создания давления в обоих контурах гидравлического привода при нажатии на педаль. На всех модификациях автомобиля...
Снятие и установка главного тормозного цилиндра
Главный тормозной цилиндр расположен в моторном отсеке двигателя и крепится гайками к вакуумному усилителю. Снятие главного тормозного цилиндра проводите в следующем порядке: перед началом работы нажмите 5-6 раз на педаль тормоза при неработающем...
Главный тормозной цилиндр расположен в моторном отсеке двигателя и крепится гайками к вакуумному усилителю. Снятие главного тормозного цилиндра проводите в следующем порядке: перед началом работы нажмите 5-6 раз на педаль тормоза при неработающем...
Ремонт главного тормозного цилиндра
Рис. 327. Крепление главного тормозного цилиндра: 1 - крышка бачка с клеммами датчика аварийного уровня тормозной жидкости; 2 - поплавок; 3 - бачок; 4 - соединительные втулки; 5 - гайка, 25 Н·м; 6 - главный тормозной цилиндр; 7 - уплотнительное...
Рис. 327. Крепление главного тормозного цилиндра: 1 - крышка бачка с клеммами датчика аварийного уровня тормозной жидкости; 2 - поплавок; 3 - бачок; 4 - соединительные втулки; 5 - гайка, 25 Н·м; 6 - главный тормозной цилиндр; 7 - уплотнительное...
Проверка вакуумного усилителя тормозного привода
Вакуумный усилитель предназначен для создания дополнительного усилия, прикладываемого к штоку главного тормозного цилиндра. Вакуум в усилителе тормозного привода создается за счет пониженного давления во впускном коллекторе. Вакуумный усилитель...
Вакуумный усилитель предназначен для создания дополнительного усилия, прикладываемого к штоку главного тормозного цилиндра. Вакуум в усилителе тормозного привода создается за счет пониженного давления во впускном коллекторе. Вакуумный усилитель...
Прокачка гидропривода тормозов
Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха из гидропривода, который значительно снижает эффективность рабочей тормозной системы. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене отдельных узлов, а...
Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха из гидропривода, который значительно снижает эффективность рабочей тормозной системы. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене отдельных узлов, а...
Стояночный тормоз — общие сведения
Стояночный тормозной механизм полностью независим от рабочих тормозных механизмов. Рычаг стояночного тормоза, через тросовые тяги приводит в действие тормозные механизмы задних колес . В качестве тяги используется трос Боудена — стальной трос в...
Стояночный тормозной механизм полностью независим от рабочих тормозных механизмов. Рычаг стояночного тормоза, через тросовые тяги приводит в действие тормозные механизмы задних колес . В качестве тяги используется трос Боудена — стальной трос в...
Снятие и установка троса привода стояночного тормоза
Снятие тросовой тяги рычага привода стояночного тормоза проводите в следующем порядке: ослабьте болты крепления задних колес, поставьте заднюю часть автомобиля на опору и снимите колеса; установите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее нижнее...
Снятие тросовой тяги рычага привода стояночного тормоза проводите в следующем порядке: ослабьте болты крепления задних колес, поставьте заднюю часть автомобиля на опору и снимите колеса; установите рычаг привода стояночного тормоза в крайнее нижнее...
Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза
Рычаг привода стояночного тормоза может быть снят после демонтажа центральной консоли и снятия троса привода стояночного тормоза с уравнителя, расположенного под днищем автомобиля. При установке рычага привода стояночного тормоза затяните болты...
Рычаг привода стояночного тормоза может быть снят после демонтажа центральной консоли и снятия троса привода стояночного тормоза с уравнителя, расположенного под днищем автомобиля. При установке рычага привода стояночного тормоза затяните болты...
Система ABS (антиблокировочная тормозная система)
На автомобили Sharan устанавливается в качестве серийного оборудования антиблокировочная система производства компании ITT Teves. Система ABS повышает активную безопасность автомобиля и препятствует блокировке колес при резком торможении. При этом...
На автомобили Sharan устанавливается в качестве серийного оборудования антиблокировочная система производства компании ITT Teves. Система ABS повышает активную безопасность автомобиля и препятствует блокировке колес при резком торможении. При этом...
Снятие и установка вакуумного усилителя на автомобиле с ABS
Как уже было сказано в подразделе 15.6 , снятие усилителя тормозного привода при установленной ABS происходит немного не так, как на автомобиле без ABS, так как в этом случае необходимо снять гидроблок с ЭБУ — ABS, чтобы получить доступ к креплению...
Как уже было сказано в подразделе 15.6 , снятие усилителя тормозного привода при установленной ABS происходит немного не так, как на автомобиле без ABS, так как в этом случае необходимо снять гидроблок с ЭБУ — ABS, чтобы получить доступ к креплению...
Похожие подразделы других моделей
Тормозная система автомобиля Вольво ХС90 I (2002-2015, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Инфинити КуИкс4 (1996-2002)
Тормозная система автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Тормозная система автомобиля Опель Астра Г (1998-2004, 2 поколение)
Тормозная система автомобиля Чери Тигго Т11 (2005-2016)
Тормозная система автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Инфинити КуИкс4 (1996-2002)
Тормозная система автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Тормозная система автомобиля Опель Астра Г (1998-2004, 2 поколение)
Тормозная система автомобиля Чери Тигго Т11 (2005-2016)
Тормозная система автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
