Перечень деталей масляного фильтра и теплообменника с технологическими замечаниям по ремонту к рисунку VC3.051:
1. Кронштейн масляного фильтра.
2. Винт крепления кронштейна к БЦ: 15 Нм и довернуть на 1/4 оборота (90°):
- при сборке заменить новым;
- первыми устанавливать левый верхний и правый нижний винты, затем остальные и после этого затянуть все четыре крест-накрест.
3. Прокладка кронштейна масляного фильтра:
- при сборке заменить новой.
4. Уплотнительное кольцо:
- при сборке заменить новым.
5. Штуцер: 35 Нм.
6. Напорная масляная магистраль смазки подшипников турбонагнетателя: 22 Нм.
7. Крышка масляного фильтра: 25 Нм.
8. Уплотнительное кольцо:
- при сборке заменить новым.
9. Сменный фильтрующий элемент:
- соблюдать правильное монтажное положение: надпись «top» должна быть вверху.
10. Резьбовая пробка: 10 Нм.
11. Датчик давления масла (F1):
- срабатывает при давлении 0,07 МПа (0,7 бар), цвет - коричневый;
- затягивать моментом: 20 Нм.
12. Резьбовая пробка: 25 Нм.
13. Уплотнительное кольцо:
- при сборке заменить новым.
14. Теплообменник охлаждения масла:
- проверить отсутствие соприкосновения с расположенными рядом узлами.
15. Уплотнение:
- при сборке заменить новым.
16. Кронштейн.
17. Винт крепления кронштейна: 10 Нм.
[Статья перепечатана с ресурса Autoinstruction.ru]