2. Для сохранения динамической балансировки при сборке обозначьте взаимное положение вилок карданного вала и фланцев ведущей шестерни редуктора.
3. Также обозначьте взаимное положение вилки скользящей муфты относительно вала.
4. Отверните гайки болтов крепления карданного вала со стороны раздаточной коробки и редуктора.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: autoinstruction.ru]
5. Отсоединив карданный вал проверьте состояние шарниров, покачав их в стороны и в продольном направлении. При обнаружении люфта шарниры замените.
6. Установка выполняется в обратном порядке.
7. Совместите метки, нанесенные при разборке, и затяните крепления с заданным моментом.