Проверка и регулировка
Проверку и регулировку зазоров в клапанах на двигателе 1FZ-FE проводите через каждые 96000 км, или через каждые 4 года.
Внимание! Клапаны на этом двигателе регулируются подбором шайб по толщине, поэтому понадобится специальное приспособление для отжатия толкателей.
Для регулировки клапанов 6-го цилиндра понадобится снять распредвалы. Поэтому предварительно с особой тщательностью проверьте зазоры в этих клапанах.
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Выверните свечи (см. подраздел 2.28), снимите крышку головки цилиндров и установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.
3. Измерьте зазор между кулачком распредвала и толкателем в указанных клапанах, записывая каждый результат.
4. При проверке зазоров щуп данной толщины должен проходить с небольшим усилием.
5. Поверните коленвал на 1 оборот относительно ВМТ такта сжатия в 1-м цилиндре и измерьте зазоры в клапанах, указанных на иллюстрации.
6. Измерив зазоры, проверните коленвал так, чтобы кулачок распредвала первого регулируемого клапана был обращен вверх.
7. Отожмите толкатель и достаньте регулировочную шайбу. Для этого установите приспособление так, чтобы длинная челюсть клещей приспособления захватывала нижний прилив под толкатель, а короткая упиралась в верхнюю кромку самого толкателя. Сожмите клещи, просуньте малый упор приспособления (или нацепите крючок на рукоятки клещей), зафиксировав толкатель.
 |
 |
8. Уберите клещи. Удерживая толкатель, достаньте регулировочную шайбу отверткой (фото слева) или магнитным пинцетом (фото справа).
9. Измерьте микрометром толщину снятой регулировочной шайбы.
10. Определите толщину дистанционной прокладки, при которой зазор в клапане будет соответствовать нормативному:
N=Т+(А-V),
Т – толщина снятой регулировочной шайбы,
А – измеренный зазор,
N – толщина новой регулировочной шайбы,
V – требуемый зазор (см. подраздел 2.2).
11. Изготовителем в запчасти поставляются регулировочные шайбы 17 размерных групп. Подберите шайбу так, чтобы толщина устанавливаемой регулировочной шайбы была как можно ближе к расчетной. Можно также переставить подходящую по толщине шайбу, снятую с толкателя другого клапана, зазор в котором требует регулировки. Это сокращает число приобретаемых шайб.
12. Отожмите толкатель (см. выше) и установите новую регулировочную шайбу.
13. Повторите процедуру для остальных шайб, которые надо заменить. Установите все снятые детали в обратном порядке.
Смотрите источник на портале [www.AutoInstruction.ru]
Таблица размерных групп регулировочных шайб
| 1 | 2.500 |
| 2 | 2.550 |
| 3 | 2.600 |
| 4 | 2.650 |
| 5 | 2.700 |
| 6 | 2.750 |
| 7 | 2.800 |
| 8 | 2.850 |
| 9 | 2.900 |
| 10 | 2.950 |
| 11 | 3.000 |
| 12 | 3.050 |
| 13 | 3.100 |
| 14 | 3.150 |
| 15 | 3.200 |
| 16 | 3.250 |
| 17 | 3.300 |