Снятие
1. Снимите крышку головки цилиндров.
2. Отпустите болты валика коромысел в указанной последовательности.
3. Снимите валик в сборе с коромыслами, не допуская соскальзывания деталей.
 |
 |
4. Достаньте штанги (рисунок слева) и храните в порядке их прежней установки (фото справа).
Проверка
1. Проверьте износ коромысел, особенно в местах соприкосновения со штангами и стрежнями клапанов.
2. Проверьте чистоту отверстий коромысел в месте соприкосновения со штангами.
3. Проверьте наличие трещин, наволакивания металла и следов износа около отверстия коромысла под валик. Изношенные коромысла замените.
4. Проверьте состояние штанг, наличие трещин и сильного износа торцов, проверьте наощупь деформацию штанг, прокатив их по листовому стеклу.
Установка
1. Смажьте нижние торцы штанг маслом для двигателя или молибденовой смазкой и установите штанги на свои места. Штанга должна войти в углубление толкателя.
2. Смажьте молибденовой смазкой верхние торцы штанг и стержней клапанов.
3. Установите валики с коромыслами и крышками, вверните шпильки крышки головки цилиндров. Затяните болты в указанной последовательности.
4. Установите все снятые детали, запустите двигатель и прослушайте работу клапанного механизма.