Проверка
Датчик-выключатель обеспечивает возможность осуществления запуска двигателя только в двух положениях AT: «Р» и «N». Если двигатель запускается в любом другом положении рычага, следовательно, датчик-выключатель разрешения запуска неисправен, либо его регулировка нарушена. В первую очередь следует проверить исправность состояния датчика-выключателя. Неисправный датчик-выключатель подлежит замене.
Регулировка
1. Переведите рычаг селектора АТ в положение «N».
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
[Информация размещена на интернет-сайте: www.AutoInstruction.ru]
3. Ослабьте болт крепления датчика-выключателя (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
4. Добейтесь совмещения установочного паза с базовой риской нейтрали (обратитесь к иллюстрации выше).
5. Зафиксировав датчик-выключатель в выбранном положении, затяните крепежный болт с требуемым усилием.
Замена
1. Если мешает, снимите приемную трубу системы выпуска отработавших газов и термозащитный экран (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).
2. Отпустите хомуты и отсоедините трубки маслоохладителя.
3. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя разрешения запуска.
4. Отогните стопорную шайбу и отдайте крепежную гайку.
5. Выверните болт крепления датчика-выключателя (обратитесь к иллюстрации выше).
6. Снимите датчик-выключатель.
7. Установка производится в обратном порядке. Затяните крепеж с требуемым усилием. Не забудьте произвести регулировку датчика-выключателя и удостовериться в исправности его функционирования.