Снятие рабочего цилиндра
1. Отсоедините трубку гидропривода сцепления.
2. Выверните два болта и снимите рабочий цилиндр.
Разборка рабочего цилиндра
1. Вытяните шток.
2. Снимите чехол.
3. Извлеките поршень из корпуса рабочего цилиндра.
[Источник статьи доступен на портале www.Autoinstruction.ru]
Примечание: Можно использовать сжатый воздух для извлечения поршня.
Рабочий цилиндр сцепления. 1 - Пробка сливного отверстия, 2 - Чехол, 3 - Шток, 4 - Поршень, 5 - Пружина, 6 - Рабочий цилиндр.
Проверка рабочего цилиндра
1. Осмотрите зеркало рабочего цилиндра на предмет задиров или следов коррозии.
2. Осмотрите поршень и манжеты, проверив их на отсутствие износа, задиров, трещин или разбухания.
Примечание: Заменять детали нужно комплектом.
3. Осмотрите шток, проверив его на предмет износа или повреждений.
Сборка рабочего цилиндра
1. Нанесите консистентную смазку на поршень, как показано на рисунке.
2. Вставьте поршень.
3. Наденьте чехол и вставьте шток.
Установка рабочего цилиндра
1. Установите рабочий цилиндр и затяните два болта его крепления.
2. Подсоедините трубку гидропривода сцепления.
3. Затяните болты крепления рабочего цилиндра.
- Момент затяжки — 12 Нм
4. Прокачайте гидропривод сцепления.