Снятие главного цилиндра
1. Откачайте жидкость
2. Удалите шплинт и вытяните штифт крепления вилки.
3. Отсоедините шланг.
4. Отсоедините трубку гидропривода сцепления.
5. Отверните болты крепления и снимите главный цилиндр.
Разборка главного цилиндра
1. Снимите толкатель.
а) Стяните чехол и с помощью клещей для снятия и установки колец снимите стопорное кольцо.
б) Вытяните толкатель вместе с шайбой.
2. С помощью сжатого воздуха вытолкните поршень из цилиндра.
Предупреждение: Поршень под давлением может вылететь из главного цилиндра.
Проверка главного цилиндра
1. Осмотрите зеркало главного цилиндра, проверив отсутствие задиров или следов коррозии.
Статья опубликована первоначально здесь: www.Autoinstruction.ru
2. Осмотрите поршень и манжеты, проверив отсутствие износа, задиров, трещин или разбухания.
Если замены требует только одна из деталей, заменять нужно детали цилиндра комплектом.
3. Осмотрите толкатель, проверив отсутствие износа или повреждений.
Сборка главного цилиндра
1. Нанесите консистентную смазку, как показано на рисунке.
2. Вставьте поршень в цилиндр.
3. Установите толкатель в сборе со стопорным кольцом.
4. Установите штуцер как показано на рисунке.
5. Затяните перепускной болт.
- Момент затяжки — 54 Нм
Установка главного цилиндра
1. Установите главный цилиндр и затяните болты его крепления.
2. Подсоедините трубку гидропривода сцепления.
3. Подсоедините шланг.
4. Затяните болты крепления цилиндра.
- Момент затяжки — 13 Нм
5. Установите штифт и вставьте шплинт.
6. Прокачайте гидропривод сцепления.
7. Проверьте герметичность системы.
8. Проверьте и отрегулируйте положение педали сцепления.
Главный цилиндр сцепления. 1 - Вилка, 2 - Чехол, 3 - Толкатель, 4 - Шайба, 5 и 7 - Прокладка, 6 - Штуцер, 8 - Перепускной болт, 9 - Шланг, 10 - Болт крепления, 11 - Корпус главного цилиндра, 12 - Поршень, 13 - Стопорное кольцо, 14 - Гайка, 15 - Шплинт, 16 - Штифт.