Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Проверка напряжения на выводе «ТТ» (Toyota Corona 9 «T190»)

  • Главная
  • Тойота
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Проверка напряжения на выводе «ТТ»
0
1. Проверка сигнала от датчика положения дроссельной заслонки.
  • а) Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  • б) Подключите вольтметр к контактам диагностического разъеме "ТТ" и "Е1".

Модели до 1996 г.

Модели до 1996 г.
Модели с 1996 г.

Модели с 1996 г.

  • в) Плавно нажимая на педаль акселератора, проверьте изменение напряжения. Если напряжение изменяется не так, как показано на рисунке, то неисправен датчик или его контур.

Модели до 1996 г.

Модели до 1996 г.
Модели с 1996 г.

Модели с 1996 г.



2. Проверьте цель выключателя стоп-сигналов.
  • а) Нажмите до упора на педаль акселератора напряжение на контакте "ТТ" должно составить. Напряжение
    • модели до 1996 г.: 6 В
    • модели с 1996 г.: 8 В
  • б) Нажмите на педаль тормоза и про-верьте напряжение на контакте "ТТ". Напряжение:
    • педаль тормоза нажата: 0 В.
    • педаль тормоза отпущена: модели до 1996 г.: 6 В; модели с 1996 г.: 8 В.
  • в) Если есть отклонение от указанных напряжений, то неисправность в контуре выключателя стоп-сигналов.

3. Проверьте моменты повышающих переключений.
  • а) Прогрейте двигатель до температуры охлаждающей жидкости 80°С.
  • б) Установите выключатель повышающей передачи в положение "ON".
  • в) Установите селектор в положение "D" и выключатель режима работы АКПП в положение "NORMAL".
  • г) В процессе дорожных испытаний (скорость более 10 км/ч) проверьте изменение напряжения на выводе "ТТ" разъема блока управления АКПП и двигателем при повышающих переключениях.
  • д) Если напряжение возрастает от 0 В до 7 В, то все в норме.

Модели до 1996 г.



0 BПервая передача
2 ВВторая передача
4 BТретья передача
5 ВТретья передача с блокировкой гидротрансформатора (только А241Е)
6 ВПовышающая передача
7 ВПовышающая передача с блокировкой гидротрансформатора

А245Е



0 ВПервая передача
1 ВВторая передача
2 ВТретья передача
3 ВТретья передача с управляемым скольжением муфты блокировки гидротрансформатора
4 ВТретья передача с блокировкой гидротрансформатора
5 ВПовышающая передача
6 ВПовышающая передача с управляемым скольжением муфты блокировки гидротрансформатора
7 ВПовышающая передача с блокировкой гидротрансформатора



Модели с 1996 г. (А540Н, А241Е)



0 BПервая передача
2 ВВторая передача
3 ВВторая передача с блокировкой гидротрансформатора
4 ВТретья передача
5 ВТретья передача с блокировкой гидротрансформатора
6 ВПовышающая передача
7 ВПовышающая передача с блокировкой гидротрансформатора

Примечание: переключение на следующую передачу можно определить по легкому толчку или изменению частоты вращения двигателя.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Тойота Корона Т190: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Проверка блока управления АКПП и двигателем
Проверка переключения передач
Поиск неисправностей АКПП
Считывание кодов неисправностей АКПП
Проверка индикатора выключения режима повышающей передачи
Проверка электрической части системы управления (А240Е, А241Е, А245Е и А540Н)
Электрические элементы АКПП A241L
Проверка механических систем АКПП
Гидравлический тест АКПП
Тест муфты блокировки межосевого дифференциала (А540Н)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена/проверка щеток генератора/регулятора напряжения Ауди 80 Б3 1986-1991
Проверка регулятора напряжения генератора БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка регулятора напряжения генератора Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Проверка регулируемого напряжения Форд Фиеста 2 1983-1989
Стабилизатор напряжения — удаление и установка Хонда Аккорд 3 1985-1989
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем… Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 13

       



 

 
Corona 9 (T190) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 3S и 4S
  • Бензиновые двигатели 4A и 7A
  • Бензиновые двигатели 5E-FE
  • Дизельные двигатели 2C и 2C-T
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска бензина
  • Система управления (бензин)
  • Система питания дизеля
  • Система турбонаддува дизеля
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.