Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Рулевой механизм — описание конструкции (Toyota Corona 9 «T190»)

  • Главная
  • Тойота
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм — описание констру…
0
Рулевой механизм тип 1: 1 - наконечник рулевой…

Рулевой механизм тип 1: 1 - наконечник рулевой тяги, 2 - контргайка, 3, 5 - хомут, 4 - чехол рулевой тяги, 6 - рулевая тяга, 7 - зубчатая шайба, 8 - сальник, 9 - ограничительная втулка, 10 - стопорное кольцо, 11 - кольцевое уплотнение, 12 - тефлоновое кольцо, 13 - рейка, 14 - картер рулевой рейки


Рулевой механизм тип 1 (продолжение): 1 - штуцер…

Рулевой механизм тип 1 (продолжение): 1 - штуцер №1, 2 - пыльник, 3 - корпус червяка с управляющим клапаном, 4 - седло штуцера, 5 - сальник, 6 - подшипник, 7 - трубопроводы, 8 - седло штуцера, 9 - крышка направляющей рейки, 10 - контргайка, 11 - пружинная шайба, 12 - картер рулевого механизма, 13 - контргайка, 14 - гайка направляющей подшипника, 15 - подшипник, 16 - седло направляющей рейки, 17 - направляющая рейки, 18 - пружина, 19 - кольцевое уплотнение, 20 - сальник, 21 - тефлоновое кольцо, 22 - червяк с управляющим клапаном




Рулевой механизм тип 2: 1 - наконечник рулевой…

Рулевой механизм тип 2: 1 - наконечник рулевой тяги, 2 - контргайка, 3 - хомут, 4 - чехол рулевой тяги, 5 - хомут, 6 - рулевая тяга, 7 - зубчатая шайба, 8, 12 - сальник, 9 - ограничительная втулка, 10 - втулка, 11, 13 - кольцевое уплотнение, 14 - тефлоновое кольцо, 15 - рейка, 16 - картер рулевого механизма, 17 - проставка


Рулевой механизм тип 2 (продолжение): 1 - штуцер…

Рулевой механизм тип 2 (продолжение): 1 - штуцер №1, 2 - пыльник, 3 - корпус червяка с управляющим клапаном, 4 - трубопроводы, 5 - сальник, 6 - подшипник, 7 - седло штуцера, 8 - крышка направляющей рейки, 9 - контргайка, 10 - картер рулевого механизма, 11 - пружинная шайба, 12 - пружина, 13 - направляющей рейки, 14 - седло направляющей рейки, 15 - гайка направляющей подшипника, 16 - кольцевое уплотнение, 17 - сальник, 18 - тефлоновое кольцо, 19 - червяк с управляющим клапаном
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Тойота Корона Т190: Рулевое управление
Следующая ▶

Снятие рулевого механизма
Проверка насоса усилителя рулевого управления
Насос усилителя рулевого управления
Сборка рулевой колонки
Проверка рулевой колонки
Проверка рулевого механизма
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рулевой механизм с гидроусилителем — описание конструкции Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Рулевой привод и рулевой механизм — описание конструкции Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Рулевой механизм — описание конструкции Фольксваген Поло III 1994-2003
Рулевой механизм — снятие, ремонт и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Реечный рулевой механизм в сборе Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Рулевой механизм — общие сведения, снятие, ремонт и… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 10

       



 

 
Corona 9 (T190) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 3S и 4S
  • Бензиновые двигатели 4A и 7A
  • Бензиновые двигатели 5E-FE
  • Дизельные двигатели 2C и 2C-T
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска бензина
  • Система управления (бензин)
  • Система питания дизеля
  • Система турбонаддува дизеля
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.