- топливный бак;
- электрический топливный насос (смонтирован внутри топливного бака);
- главное реле системы впрыска и реле топливного насоса;
- форсунки;
- регулятор давления;
- воздушный фильтр;
- корпус дроссельной заслонки.
Все автомобили, рассматриваемые в данном Руководстве, оборудованы системой электронного впрыска топлива (системой EFI), управляемой от процессорного блока. Особенностью системы является применение бортовой системы самодиагностики OBDII и датчика массового расхода воздуха. Регулятором давления топлива управляет вакуумный распределительный клапан (VSV), который обеспечивает оптимальный расход топлива.
[Оригинал можно просмотреть на сайте Autoinstruction.ru]