Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Skoda:
Фабия▾
Фабия 1 (6Y)
Рапид▾
Рапид 1 (NH3)
Октавия▾
Октавия 1 (1U) Октавия 3 (5E)
Суперб▾
Суперб 2 (B6)
Фаворит▾
Фаворит 1 (Typ 781, бензин)
Фелиция▾
Фелиция 1 (Typ 791)

Дистанционное управление (Skoda Octavia 3 «5E»)

  • Главная
  • Шкода
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Дистанционное управление
0
Оглавление: Замена элемента питания в радиоключе ↓ Замена элемента питания в пульте ДУ…↓
Осторожно! Новая батарейка должна соответствовать спецификации оригинальной батарейки. При замене элемента питания соблюдайте полярность.


Замена элемента питания в радиоключе



Снятие крышки/извлечение элемента питания



Снятие крышки/извлечение элемента питания


Элемент питания находится под крышкой А. Мы рекомендуем поручить замену элемента питания в ключе специалистам сервисного предприятия. Если Вы хотите самостоятельно заменить батарейку, поступайте следующим образом. Откиньте бородку ключа. Сдвиньте крышку отсека для батарейки большим пальцем или с помощью плоской отвёртки в месте, показанном стрелками 1. Нажмите на батарейку вниз в месте, указанном стрелкой 2 и извлеките разряженную батарейку из ключа. Вставьте новый элемент питания. Установите крышку на ключ и нажмите на неё до фиксации с характерным щелчком.

Примечание: Если после замены элемента питания Вам не удаётся открыть или закрыть а/м с помощью радиоключа, необходимо синхронизировать ключ. Элемент питания в ключе с наклеенной декоративной накладкой невозможно заменить, не повредив этой накладки. Новую декоративную накладку можно приобрести на дилерском предприятии SKODA.




Синхронизация пульта ДУ



Если при задействовании дистанционного управления а/м не отпирается, возможно, что ключ не. синхронизирован. Это может произойти после многократного нажатия клавиши радиоключа вне зоны действия системы, или после замены элемента питания. Синхронизация ключа производится следующим образом. Нажмите на радиоключе любую клавишу. Не позже, чем через 1 минуту после нажатия кнопки отоприте дверь поворотом механического ключа.

Замена элемента питания в пульте ДУ дополнительного (автономного) отопителя



Пуль ДУ: крышка батарейного отсека



Пуль ДУ: крышка батарейного отсека


Элемент питания находится под крышкой с задней стороны пульта ДУ. Вставьте плоский, тупой предмет (например, монету) в паз крышки отсека элемента питания. Поверните крышку в направлении, противоположном обозначенному стрелкой, чтобы открыть крышку. Замените элемент питания. Установите на место крышку отсека элемента питания. Поверните крышку в направлении стрелки до метки исходного положения и зафиксируйте.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Шкода Октавия III: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Буксировка автомобиля
Пуск двигателя от АКБ другого а/м
Ремонт шины
Замена колеса
Оснащение для экстренных случаев
Аварийное отпирание и запирание
Замена щёток стеклоочистителя
Технические характеристики
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ключи и дистанционное управление единым замком дверей Рено Меган 1 1995-2002
Дистанционное инфракрасное управление Пежо 406 1995-2004
Схема 22. Инфракрасное дистанционное управление Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Центральный замок и дистанционное управление центральным… Мазда Капелла ГЕ 1991-1997
Дистанционное управление замками Субару Форестер СФ 1997-2002
Дистанционное управление замками (дополнительное… Сузуки Лиана 1 2001-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 12 + 19

       



 

 
Octavia 3 (5E) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновый двигатель 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельный двигатель 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы (базовый)
  • Электрические схемы (комфорт)
Octavia 1 (1U) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели АЕЕ 1.6 л
  • Бензиновые двигатели АGN 1.8 л
  • Дизельные двигатели AGR 1.9 л
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Описание коробки передач
  • Механическая коробка 02J
  • Механическая коробка 02K
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.