1. Датчик давления топлива -G247-, 100 Нм: возможно повторное использование
2. Напорная магистраль, 28 Нм: между топливной рампой (аккумулятором давления) и форсунками; учитывать все указания по установке трубопроводов высокого давления
3. Топливная рампа
4. 20 Нм
5. Уплотнительное кольцо: заменять после разборки
6. Клапан регулировки давления топлива -N276-, 80 Нм: заменять после каждого снятия; после замены заново настроить адаптационные значения в „Ведомых функциях"
7. Шланг обратной магистрали
8. Обратный топливопровод
9. 8 Нм
10. Напорная магистраль, 28 Нм: между топливным насосом высокого давления и топливной рампой; учитывать все указания по установке трубопроводов высокого давления
11. 8 Нм