Указание: Запрещается отсоединять радиатор охлаждения моторного масла от корпуса масляного фильтра. В случае неисправности, радиатор охлаждения моторного масла заменяется вместе с кронштейном масляного фильтра.
Снять воздушный фильтр. Снять раму с вентилятором радиатора. Снять передний левый патрубок ОЖ. Снять передний правый патрубок ОЖ. Ослабить хомуты шлангов -стрелки-. Снять шланг системы охлаждения. -Позицию 1- игнорировать.
Отсоединить разъём -2-. Выкрутить винт -1 - и отжать в сторону насос охлаждения наддувочного воздуха -V188- -поз. 3-.
Отсоединить разъём -1 - на клапане регулирования давления масла -N428-. -Позицию 2- игнорировать.
[Источник статьи доступен на сайте: autoinstruction.ru]
Отсоединить разъём -стрелка- датчика давления масла -F1-.
Отсоединить разъём -стрелка- датчика низкого давления масла -F378-.
Выкрутить винты в последовательности снять корпус масляного фильтра вместе с радиатором охлаждения моторного масла.
Установка
Установка в обратном порядке.
Указание: Заменить прокладку и уплотнительные кольца. Для крепления всех соединений шлангов использовать оригинальные пружинные хомуты, аналогичные устанавливаемым на заводе.
Установить передний правый патрубок ОЖ. Установить передний левый патрубок ОЖ. Установить раму с вентилятором радиатора. Присоединить шланг системы охлаждения с быстроразъёмной муфтой. Залить ОЖ.