Указание: При проведении работ установить на свои места все теплозащитные манжеты.
Снять верхний кожух двигателя. Вывернуть датчик температуры ОГ 3 -С495- -поз. 2- с помощью инструмента из комплекта инструментов 17 мм -Т10395- и подходящей торцевой головки. Выкрутить винт -3-, высвободить и отжать в сторону трубопровод. -Позицию 1- игнорировать.
Разблокировать фиксаторы -стрелки-, отцепить и отжать в правую сторону верхнюю часть кожуха зубчатого ремня -1-. Снять форсунки.
Отсоединить шланг -1- системы вентиляции картера от крышки ГБЦ, нажав на фиксаторы шланга. Освободить вакуумные шланги -стрелки- на воздушном патрубке. Ослабить хомут -3-, отсоединить воздуховод от массового расходомера воздуха -G70-. Выкрутить винт-2-, отвести воздуховод со штуцером впускного коллектора назад и отсоединить от турбонагнетателя.
Для а/м с буквенным обозначением двигателя CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CRVC, CUPA
Раскрыть теплозащитный экран -1-. Отсоединить электрические разъёмы -3, 4, 5- и вывесить жгут проводов. Выкрутить винт -2- и отложить кронштейн с датчиком разности давлений -С505- назад.
Для а/м с буквенным обозначением двигателя CRKB
Раскрыть теплозащитный экран -1-. Отсоединить электрические разъёмы -3,5,6- и высвободить жгут проводов. Выкрутить винт -2-. Отсоединить разъём -4-.
(Статья перепечатана отсюда: www.AutoInstruction.ru)
Отсоединить и отложить вакуумный шланг -стрелка- в сторону. Снять держатель с датчиком разности давлений и отложить назад.
Все
Отсоединить вакуумный шланг -стрелка-.
Ослабить и выкрутить болты крышки ГБЦ в последовательности Снять крышку ГВЦ.
Установка
Установка в обратном порядке.
Указание: Заменить уплотнительное кольцо. Прокладку крышки ГБЦ и болты крепления ГБЦ при повреждении или негерметичности заменить.
Подсоединить вакуумный шланг.