Суппорт заднего дискового тормоза
1 – болт самоконтрящийся (М = 30 Нм); 2 – болт для проветривания (М = 10 Нм); 3 – резиновый колпачок; 4 – направляющий штифт; 5 – манжета; 6 – держатель суппорта с направляющими штифтами и манжетами; 7 – манжета; 8 – поршень с автоматически устанавливаемым приспособлением; 9 – уплотнительное кольцо; 10 – корпус суппорта тормоза с рычагом для троса ручного тормоза
Крепление наконечника троса стояночного тормоза – дискового заднего тормоза
1 – трос тормоза в гибкой оболочке; 2 – упругая скоба
Тормоза суппортные, такие же как спереди и принцип их действия аналогичен тому, что был описан в подразделе 11.2.
Оригинал найдёте на этом ресурсе: AutoInstruction.ru
Эксплуатационный зазор устанавливается автоматически на тормозе.
Диски задних тормозов охлаждаются воздухом за счет полостей.
На хомуте заднего дискового тормоза имеется рычаг, приводимый в активное положение тросом стояночного тормоза.