Сдвижной и откидной кровельный люк I
1 – диафрагменная рама; 2 – противосолнечная панель; 3 – узел привода; 4 – установочные точки; 5 – штифт; 6 – стекло
Сдвижной и откидной кровельный люк II
1 – болт; 2 – шланг оттока; 3 – уплотнение кожуха; 4 – стекло; 5 – сдвижной потолок
Электропривод сдвижного и откидного кровельного люка
Материал скопирован с онлайн-ресурса www.autoinstruction.ru
1 – сдвижно-откидной кровельный люк; 2 – залицовочный профиль; 3 – узел привода; 4 – чехол узла привода
Отток воды из пространства откидного и сдвижного кровельного люка
1, 2 – вентили оттока; 3 – держатель шланга
Отличным дополнением к автомобилю является сдвижной и откидной кровельный люк. Люк состоит из двух частей. Верхняя часть откидная, стеклянная, с растром, специально обработанная против проникновения ультрафиолета. Под ней находится сдвижная часть. Она непрозрачна, изготовлена из пластмассы в цвете автомобиля. Кровельный люк можно либо целиком открыть, отодвинув обе части, либо сдвинуть только непрозрачную нижнюю часть, а стеклянную часть плавно откинуть задней гранью вверх. Привод механизмов кровли обеспечивает электродвигатель (12 В, макс, ток 28 А) – (см. рис. Сдвижной и откидной кровельный люк I). Оборудование имеет концевые выключатели, которые отключают двигатель в крайних положениях подвижных элементов люка. Соединение с электропроводкой автомобиля решено с помощью шестиполюсного разъема. Управление сосредоточено в переключателе, размещенном и рамке корпуса потолочного фонаря, который в случае установки кровельного люка закреплен в нижнем кожухе механизма с электродвигателем (руководство по обслуживанию приведено в СЕРВИСНОЙ КНИЖКЕ). При открытии сдвижной части люка нужно в случае дождя убирать воду из желобков контура. Это решается четырьмя шлангами в углах рамы кровли. Во всех оттоках вставлены вентили, обратные клапаны которых препятствуют случайному подсасыванию воды (за счет давления воздуха при езде) обратно (см. рис. Сдвижной и откидной кровельный люк II).
Подвижные части люка уплотнены в рамах и между собой резиновыми профилями. Схематическое изображение приведено на рис. Электропривод сдвижного и откидного кровельного люка и Отток воды из пространства откидного и сдвижного кровельного люка.
При падении напряжения в аварийном порядке можно вручную управлять кровельным люком. Сняв нижний чехол под электродвигателем (в передней части потолка автомобиля), надо вынуть из держателя стальную рукоятку-шестигранник, вставить ее в отверстие в вале электродвигателя и повернуть его.