- поверните с помощью ключа или головки болт шкива коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы поршни находились примерно посредине их хода для исключения поломки клапанов;
- уложите на блок цилиндров новую прокладку;
- если снималась нижняя часть впускного коллектора, ее нужно установить на этой стадии перед затяжкой болтов крепления, убедившись в том, что сторона, обращенная к приводу механизма газораспределения, установлена заподлицо со стороной головки блока цилиндров;
- осторожно опустите головку на блок цилиндров, не сместив при этом прокладку;
- вставьте проверенные (или замененные) болты и затяните их от руки;
- затяните болты крепления головки блока цилиндров моментом 20 Н·м в порядке, указанном на Рисунке 3.21, затем доверните все болты в том же порядке на 240°±6°. После выполнения этой процедуры не требуется дополнительная затяжка болтов. При отсутствии угломерной насадки на вороток предварительно нанесите краской угловую разметку на головку блока цилиндров;
Рисунок 3.22. Проверка гидротолкателя (усилие прикладывается по стрелке)
- проверьте гидротолкатели (Рисунок 3.22), надавив пальцем на их торец по указанной на рисунке стрелке. Если плунжер утапливается, значит, гидротолкатель надо прокачать. Для этого полностью погрузите гидротолкатель в емкость с моторным маслом и несколько раз нажмите на его торец;
- выньте гидротолкатели из ячеек коробки с маслом и установите каждый на свое место;
- по одному выньте из коробок роликовые коромысла и разложите их по своим местам;
- смажьте подшипники распределительных валов. Не допускайте попадания масла на привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров;
Рисунок 3.23. Установка распределительных валов (зубчатые звездочки сняты)
Рисунок 3.24. Расположение пазов на торцах распределительных валов (вид со стороны маховика)
- уложите распределительные валы по нанесенным меткам на свои места (Рисунок 3.23). Пазы на торцах валов (со стороны маховика) должны располагаться горизонтально (Рисунок 3.24);
- установите поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия, как описано ниже в подразделе «Зубчатый ремень»;
Рисунок 3.25. Нанесение валиком герметика на поверхность крышки головки блока цилиндров
- убедитесь в чистоте привалочных поверхностей головки и крышки. Они должны быть чистыми, сухими и обезжиренными (особенно избегайте касаться их пальцами, чтобы не оставлять следов жира). С помощью валика нанесите герметик Loctite 518 на поверхность крышки головки блока цилиндров, пока она не приобретет красноватый оттенок (Рисунок 3.25);
Рисунок 3.26. Последовательность затяжки болтов крышки головки блока цилиндров
- установите крышку головки блока цилиндров и затяните болты ее крепления в последовательности, указанной на Рисунке 3.26. Моменты затяжки приведены в табл. 3.1;
Источник расположен на сайте autoinstruction.ru
Таблица 3.1 Моменты и последовательность затяжки болтов крышки головки блока цилиндров
Рисунок 3.27. Привалочная поверхность маслоотделителя, на которую наносится герметик
- убедитесь в чистоте привалочных поверхностей маслоотделителя и головки блока цилиндров. Они должны быть чистыми, сухими и обезжиренными (особенно избегайте касаться их пальцами, чтобы не оставлять следов жира). С помощью валика нанесите герметик Loctite 518 на поверхность маслоотделителя, пока она не приобретет красноватый оттенок (Рисунок 3.27);
Рисунок 3.28. Последовательность затяжки болтов крепления маслоотделителя: А – подъемная проушина
- установите маслоотделитель, затянув болты его крепления установленным моментом, и подъемную проушину (Рисунок 3.28);
- выполните оставшиеся операции в порядке, обратном снятию;
- залейте в двигатель масло и охлаждающую жидкость, пустите двигатель, убедитесь в его нормальной работе и отсутствии течи масла и жидкостей.