Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Замена гофрированного чехла внутреннего шарнира типа RC462 (Renault Symbol I)

  • Главная
  • Рено
  • Симбол
  • I (1999-2008)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы
  • Замена гофрированного чехла внутрен…
0
При работе руководствуйтесь рис. 4.52.

Порядок работы:
  • снимите приводной вал;
  • перекусите подходящим инструментом оба хомута и сдвиньте чехол с шарнира в сторону вала;
  • удалите как можно больше консистентной смазки из полости чехла и с механизма шарнира. Не используйте растворитель для очистки деталей;
  • сдвиньте корпус шарнира с механизма шарнира, не допуская спадания роликов с шипов шарнира, так как они совместно подбираются по размерам;
  • снимите стопорное кольцо с вала;
  • пометьте положение шарнира относительно вала и съемником спрессуйте его с вала (см. рис. 4.57); не упирайтесь лапками съемника в ролики, так как они могут деформироваться;
  • сняв внутреннюю часть шарнира, снимите чехол с вала;
  • осмотрите детали шарнира для определения их пригодности. Не допускаются сколы, повышенный износ, выбоины и подобные повреждения. Ролики должны вращаться на шипах без заеданий;
  • немного смажьте приводной вал для облегчения установки чехла. Наденьте чехол на вал, расположите поясок чехла малого диаметра в проточке на приводном валу;
  • установите внутреннюю часть шарнира в положение по метке, нанесенной при снятии, и установите стопорное кольцо;
  • зафиксируйте внутреннюю часть шарнира на валу кернением в трех точках через 120°, заминая металл выступов шлицев;
  • установите корпус шарнира на внутреннюю часть шарнира;
  • заполните поровну смазкой чехол и корпус шарнира, масса смазки составляет 110 г;
  • расположите выступающие пояски чехла в проточках;

Рис. 4.58. Положение чехла шарнира RC 462 на валу…

Рис. 4.58. Положение чехла шарнира RC 462 на валу привода




(Оригинал выложен на портале: «www.AutoInstruction.ru»)
  • введите стержень с закругленными кромками между чехлом и корпусом шарнира, чтобы отрегулировать количество воздуха внутри шарнира. Изменяйте положение шарнира, пока не получите размер (между концом корпуса шарнира и торцом паза на приводном валу для установки пояска малого диаметра чехла), равный 190 мм (рис. 4.58). В этом положении извлеките стержень;
  • установите хомуты с помощью инструмента для обжатия;
  • перед установкой вала проверьте плавность перемещения шарнира во всех плоскостях;
  • установите приводной вал.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Рено Симбол 1: Приводные валы
Следующая ▶

Замена гофрированного чехла внутреннего шарнира типа GL69
Снятие и установка приводных валов
Общие сведения о приводных валах
Замена гофрированного чехла наружного шарнира типа GE86
Проверка состояния шарниров приводных валов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена гофрированного чехла шарнира на стороне редуктора БМВ Х5 Е53 1999-2006
Чехол внутреннего шарнира типа Трипод — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Замена защитного чехла внутреннего шарнира Форд Эскорт 4 1986-1990
Снятие и установка внутреннего шарнира вала привода… Ауди 80 Б2 1979-1986
Замена чехла внутреннего ШРУСа Шевроле Авео Т200 2003-2008
Разборка и сборка внутреннего трехшипного шарнира Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 19

       



 

 
Symbol 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Symbol 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Восстановление и ремонт
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.