Снятие и установка переднего левого приводного вала
Снятие приводного вала
Внимание:
- Во избежание необратимых повреждений подшипника передней ступицы:
- Не ослаблять и не затягивать гайку приводного вала, когда колеса автомобиля находятся на земле.
- Не помещать автомобиль телесами на землю при осложненном или снятом приводном вале.
1. Поместить автомобиль на двустоечный подъёмник.
2. Снять переднее левое колесо с автомобиля.
3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.
4. Слить масло из коробки передач.
5. Отцепить передний левый тормозной шланг от основания амортизатора.
6. Отсоединить датчик частоты вращения левого переднего колеса.
7. Отвернуть гайку приводного вала.
8. Отвернуть гайку наконечника рулевой тяги.
9. Выпрессовать передний левый приводной вал из поворотного кулака с помощью универсального захвата (Tav. 1050-04) (3) и винтового съемника (Tav.1420, Tav.1050-04 , Tar. 1454, Tar. 1850. (Tav. 1420-01)) (4).
10. С помощью съемника шарового шарнира (Tav. 476) отсоединить наконечник рулевой тяги.
11. Отвернуть болты в основании амортизатора.
12.Наклонив поворотный кулак (6) извлечь из него левый приводной вал (5).
13. Отвернуть болты (8) пыльника приводного вала.
14.Извлечь левый передний приводной вал из коробки передач.
Установка приводного вала
1. Поместить и вставить приводной вал в солнечную шестерню трипода.
2. Вставить болты пыльника приводного вала в коробку передач.
3. Затянуть болты крепления пыльника приводного вала моментом 21 Н·м.
4. Вставить передний левый приводной вал в поворотный кулак.
5. Установить болты в основании амортизатора.
6. Установить гайку наконечника рулевой тяги.
7. Установить гайку приводного вала.
8. Вставить левый тормозной шланг в крепление основания амортизатора.
9. Установить датчик частоты вращения левого переднего колеса.
10. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.
11. Заправить коробку передач маслом.