Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Датчик детонации двигателей К7М и К4М — снятие и установка (Renault Logan II)

  • Главная
  • Рено
  • Логан
  • II (2012-2020)
  • Двигатель и системы
  • Система питания и управления
  • Датчик детонации двигателей К7М и К…
0
Оглавление: Снятие и установка датчика…↓ Снятие и установка датчика…↓

Снятие и установка датчика детонации, двигатель К7М



Снятие датчика детонации



1. Поместить автомобиль на двустопный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.

3. Отсоединить разъем (1) датчика /детониции.

3. Отсоединить разъем (1) датчика /детониции.


4. Выкрутить датчик детонации с помощью 24 мм гнезда для снятия и установки выжимного цилиндра сцепления (Emb. 1797).

Установка датчика детонации



Установка производится в порядке, обратном снятию.

Оригинал можно просмотреть на сайте AutoInstruction

Примечание: Момент затяжки датчика детонации: 20 Н·м.


Снятие и установка датчика детонации, двигатель К4М



Снятие датчика детонации



1. Отвернуть болт (1) и две гайки (2) крепления защиты топливной рампы.

1. Отвернуть болт (1) и две гайки (2) крепления…


2. Снять защиту топливной рампы.



3. Отсоединить разъем датчика детонации (3).

3. Отсоединить разъем датчика детонации (3).


4. Выкрутить датчик детонации с помощью 24 мм гнезда для снятия и установки выжимного цилиндра сцепления (Emb. 1797).

Установка датчика детонации



Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
  • Момент затяжки датчика детонации: 20 Н·м.
  • Момент затяжки гаек крепления защиты топливной рампы: 21 Н·м.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Рено Логан 2: Система питания и управления
Следующая ▶

Датчик температуры охлаждающей жидкости К7М и К4М
Датчик положения коленчатого вала К7М и К4М
Блок управления двигателем К7М и К4М — снятие и установка
Компоненты системы управления двигателем К4М (1.6 л, 16 клапанов)
Компоненты системы управления двигателем К7М (1.6 л, 8 клапанов)
Система улавливания паров топлива двигателей К7М и К4М
Снятие и установка абсорбера паров топлива двигателей К7М и К4М
Блок управления двигателем К9К — снятие и установка
Датчик положения распределительного вала
Датчик положения коленчатого вала двигатель К9К
Похожие статьи из автомобилей других марок
Прибор управления для Simos, датчик детонации, датчик числа… Ауди А3 8Л 1996-2003
Датчик детонации — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Датчик детонации Чери Тигго Т11 2005-2016
Датчик детонации — снятие и установка Шевроле Авео Т200 2003-2008
Датчик детонации — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Датчик детонации Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 25

       



 

 
Logan 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Выявление неисправностей
  • Еженедельные проверки
  • Приборы управления
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Logan 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы автовладельцу
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.