Снятие пыльника рулевого редуктора
1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.
2. Снять переднее колесо с автомобиля.
3. Снять наконечник рулевой тяги (см. выше).
4. Полностью отвернуть контргайку регулировки схождения колес.
Примечание: Перед снятием пыльника рулевого редуктора необходимо обдуть его сжатым воздухом для предотвращения попадания внутрь любых загрязнений.
5. Срезать большой хомут (2) пыльника.
6. Удалить малый хомут (2) и снять пыльник с рулевого редуктора.
Установка пыльника рулевого редуктора
Примечание: Обязательно заменять пыльник и его хомуты новыми после каждого снятия.
1. Очистить контактные поверхности между рулевым редуктором чистящим средством.
2. Нанести силиконовую смазку на контактные поверхности пыльника со стороны шарового шарнира для предотвращения заворачивания пыльника.
Примечание: Убедиться в том, что воздух выпущен из-под пыльников рулевого редуктора.
3. Установить пыльник на рулевой редуктор.
4. Зафиксировать пыльник новыми хомутами.
5. Установить наконечник рулевой тяги (см. выше).
6. Проверить углы установки колес (см. главу "Подвеска").
6. Затянуть контргайку регулировки схождения передних колес.
7. Установить переднее колесо на автомобиль.
8. Если необходимо, отрегулировать углы установки колес.