Снятие
1. Поднять и зафиксировать автомобиль.
2. Снять наружный наконечник рулевой тяги.
3. Если оборудовано, снять теплозащитный экран рулевого редуктора.
4. Отвернуть гайку (5) внутренней рулевой тяги.
5. Удалить наружный хомут (4) пыльника рулевого редуктора.
6. Срезать внутренний хомут (2) пыльника рулевого редуктора.
Примечание. Внутренний хомут (2) пыльника рулевого редуктора одноразовый.
7. Снять пыльник (3) с рулевого редуктора (1).
8. Проверить внутреннюю рулевую тягу на наличие следов коррозии или загрязнений. Если ничего подобного не обнаружено, продолжать ремонт. При обнаружении загрязнений или следов коррозии необходимо заменить рулевой редуктор новым.
Установка
1. Установить пыльник (3) на внутреннюю рулевую тягу.
2. Установить новый внутренний хомут (2) на пыльник рулевого редуктора.
3. Установить пыльник с хомутом на рулевой редуктор (1). Убедиться в том, что пыльник посажен в канавку рулевого редуктора.
4. При помощи приспособления МКМ-804 обжать внутренний хомут пыльника рулевого редуктора.
5. Установить наружный хомут (1) пыльника рулевого редуктора.
6. Установить гайку (2) внутренней рулевой тяги.
7. Если оборудовано, установить теплозащитный экран рулевого редуктора.
8. Установить наружный наконечник рулевой тяги.
9. Опустить автомобиль.