2. Снять пыльник рулевого редуктора.
3. Поместить специальный ключ СН-6247 на плоскости корпуса внутренней рулевой тяги.
4. Провернуть корпус внутренней рулевой тяги против часовой стрелки до отсоединения тяги от рейки рулевого редуктора.
5. Снять внутреннюю рулевую тягу (1).
6. Удалить остатки старого фиксирующего состава с резьбы рейки рулевого редуктора и внутренней рулевой тяги.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию. Нанести на резьбу внутренней рулевой тяги фиксирующий состав.
8. После установки отрегулировать схождение передних колес автомобиля.
Примечание.
- Прокладка 2,5 мм (показана на рисунке) используется на автомобилях с 18-дюймовыми колесами, а прокладка 5,6 мм используется на автомобилях с 19-ти и 20-дюймовыми колесами.
- Момент затяжки внутренней рулевой тяги: 60 Нм.