2. Снять пыльник рулевого редуктора.
3. Поместить специальный ключ СН-6247 на плоскости корпуса внутренней рулевой тяги.
4. Провернуть корпус внутренней рулевой тяги против часовой стрелки до отсоединения тяги от рейки рулевого редуктора.
5. Снять внутреннюю рулевую тягу (1).
![](https://autoinstruction.ru/img/opel/75/300801.jpg)
6. Удалить остатки старого фиксирующего состава с резьбы рейки рулевого редуктора и внутренней рулевой тяги.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию. Нанести на резьбу внутренней рулевой тяги фиксирующий состав.
8. После установки отрегулировать схождение передних колес автомобиля.
Примечание.
- Прокладка 2,5 мм (показана на рисунке) используется на автомобилях с 18-дюймовыми колесами, а прокладка 5,6 мм используется на автомобилях с 19-ти и 20-дюймовыми колесами.
- Момент затяжки внутренней рулевой тяги: 60 Нм.