Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Снятие и установка рулевого колеса (Renault Logan I)

  • Главная
  • Рено
  • Логан
  • I (2004-2012)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Снятие и установка рулевого колеса
0
Вам потребуется ключ TORX Т50.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

3. Снимите модуль подушки безопасности (см.…


3. Снимите модуль подушки безопасности (см. «Снятие и установка подушки безопасности водителя»).

4. Выверните болт крепления рулевого колеса,…


4. Выверните болт крепления рулевого колеса, удерживая колесо от проворачивания.

Примечание. Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поверните рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После ослабления затяжки болта крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.




Предупреждение! Не выворачивайте болт крепления рулевого колеса полностью, чтобы избежать травмирования при сдергивании колеса со шлицев рулевого вала. Окончательно выверните болт только после того, как стронете колесо.


5. Снимите рулевое колесо с рулевого вала.


5. Снимите рулевое колесо с рулевого вала.

6. Выньте через отверстие провод с колодкой…


6. Выньте через отверстие провод с колодкой подушки безопасности и снимите рулевое колесо.

7. Установите рулевое колесо и снятые детали в порядке, обратном снятию. При каждом снятии рулевого колеса заменяйте болт его крепления. Затяните болт крепления рулевого колеса моментом 44 Н·м (4,4 кгс·м).
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Рено Логан 1: Рулевое управление
Следующая ▶

Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем
Возможные неисправности рулевого управления без гидроусилителя
Особенности конструкции рулевого управления
Снятие и установка рулевой колонки
Замена наружного наконечника рулевой тяги
Замена защитного чехла рулевой тяги
Замена рулевой тяги
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка положения рулевого колеса Пежо 206 1998-2012
Регулировка положения рулевого колеса Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Регулировка угла наклона рулевого колеса Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Проверка люфта рулевого колеса Опель Корса Ц 2000-2006
Регулирование положения рулевого колеса Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Вибрация рулевого колеса / Устранение дисбаланса передней… Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 11

       



 

 
Logan 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Выявление неисправностей
  • Еженедельные проверки
  • Приборы управления
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Logan 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы автовладельцу
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.