- Тип: Delphi 104 802 215.
- Номинальный ток отдачи: 80 А.
Диагностика
После 15 минут прогрева (при установившемся режиме) при напряжении на выводах 13,5 В.
Таблица 2.13
Данные автомобили оснащены генераторами переменного тока с внутренней вентиляцией, встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой в щитке приборов, которая работает следующим образом:
- при включении зажигания лампа загорается;
- после пуска двигателя лампа гаснет;
- если лампа вновь загорается во время работы двигателя, то это указывает на неисправность в цепи зарядки аккумулятора.
Поиск неисправностей
Сигнальная лампа не загорается при включении зажигания.
Проверьте:
- надежность электрических соединений;
- не перегорела ли лампа (для этого соедините цепь с массой, лампа должна включиться).
Сигнальная лампа загорается во время работы двигателя.
Это указывает на неисправность цепи зарядки, причиной которой может быть:
- обрыв ремня привода генератора, обрыв провода между генератором и аккумулятором;
- повреждение внутренних частей генератора (ротора, статора, диодов или щеток);
- неисправность регулятора напряжения;
- слишком высокое выходное напряжение.
Клиент жалуется на отсутствие зарядки, а сигнальная лампа работает нормально.
Если регулируемое напряжение ниже 13,5 В, проверьте генератор.
Причиной неисправности может быть:
- разрушение диода;
- обрыв фазы;
- образование нагара на контактных кольцах или их износ.
(Текст взят с портала проекта: «www.AutoInstruction.ru»)
Проверка напряжения
Подключите вольтметр к клеммам аккумуляторной батареи, измерьте ее напряжение
Запустите двигатель и повышай его обороты до тех пор, пока стрелка вольтметра не стабилизируется регулируемом напряжении.
Это напряжение должно быть пределах между 13,5 В и 14,8 В.
Внимание! При выполнении автомобиле работ, связанных электросваркой, в обязательно порядке отсоедините аккумуляторную батарею и регулятор напряжения.
Снятие и установка
Необходимый специальный инструмент
- Mot. 1273 Прибор для проверки натяжения ремня.
1. Установите автомобиль двухстоечный подъемник.
2. Отсоедините аккумулятору батарею, а также электрические разъемы генератора.
3. Снимите ремни привода генератора и насоса усилителя.
4. Снимите генератор.
5. Установка производиться в порядке, обратном снятию.
6. Натяжение ремня привода генератора производится с помощи изготовленного приспособлен» (резьбовая шпилька длиной X = II мм и три гайки М6).
Регулировочные значения натяжения ремня приведены в главе «Техническое обслуживание».