Разборка
Примечание. Данные действия необходимо выполнять только при замене или проверке шатуна или поршня.
Отметьте положение поршня относительно цилиндра при помощи нестираемого карандаша.
Снимите стопорное кольцо с помощью щипцов.
Нагрейте днище поршня (до температуры 60-70°С) с помощью промышленного фена или нагревательного элемента мощностью 1500 Вт. Выпрессуйте поршневой палец. Пометьте поршневой палец по отношению к поршню с помощью нестираемого карандаша.
Выполните указанные операции на остальных поршнях.
Примечание. Болты крепления крышек шатунов подлежат обязательной замене.
Во избежание разрушения шатуна, не допускайте ударов и не используйте как опору привалочные поверхности крышки и тела шатуна. Очистите поршень в сборе с шатуном с помощью очистителя.
Просушите все детали при помощи пневматического пистолета-распылителя.
(Материал заимствован у портала AutoInstruction)
Сборка
При установке поршневых пальцев метка (3) должна располагаться с той же стороны поршня и головки шатуна, что и перед снятием пальцев.
Нагрейте днище поршня (до температуры 60 - 70°С) для облегчения установки поршневого пальца.
Установите поршневой палец (4).
Убедитесь, что поршневой палец вращается в поршне и верхней головке шатуна.
Установите стопорные кольца (5) с помощью щипцов.