Моменты затяжек при снятии и установке цепи привода ГРМ
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493650.jpg)
Снятие
Снимите двигатель в сборе с коробкой передач.
Установите двигатель на стенд для сборки и разборки. Слейте масло из двигателя.
Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
Отсоедините электропроводку (1) электромагнитного клапана фазорегулятора распределительного вала.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493651.jpg)
Снимите:
- болт (2) крепления электромагнитного клапана фазорегулятора распределительного вала;
- электромагнитный клапан фазорегулятора распределительного вала (3).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493652.jpg)
Установите фиксатор маховика (4) ведущего диска на блок цилиндров.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493653.jpg)
Снимите шкив коленчатого вала и боковой сальник.
Снимите болты крепления крышки привода ГРМ, отметив их положение.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493654.jpg)
Отсоедините крышку привода ГРМ с помощью приспособления для отделения картеров с силиконовыми уплотнительными прокладками. (Mot. 1716) (5).
Снимите крышку привода ГРМ (6).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493655.jpg)
Заверните в торец коленчатого вала болт крепления шкива коленчатого вала с проставкой (которая не должна закрывать метку на зубчатом шкиве коленчатого вала).
Снимите фиксатор маховика.
Поверните коленчатый вал без рывков по часовой стрелке (если смотреть со стороны ГРМ), чтобы метки (7) зубчатых шкивов распределительных валов совместились с метками (8) на крышке головки блока цилиндров, и убедитесь, что метка (9) на зубчатом шкиве коленчатого вала находится в нижнем вертикальном положении.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493656.jpg)
Установите фиксатор маховика.
Отверните болт крепления шкива коленчатого вала.
Прижмите натяжитель цепи привода ГРМ.
Установите металлический стержень (10) в натяжитель, чтобы ослабить цепь.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493657.jpg)
Снимите:
- болты крепления натяжителя цепи привода ГРМ (11);
- натяжитель цепи привода ГРМ (12).
Снимите:
- болт крепления (13) успокоителя цепи привода ГРМ;
- успокоитель цепи привода ГРМ (14).
Снимите:
- болты (15) крепления успокоителя цепи привода ГРМ;
- башмак цепи привода ГРМ (16).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493658.jpg)
![]() | ![]() |
Снимите цепь привода ГРМ (17).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493661.jpg)
Подготовка к установке
Очистите привалочные плоскости кожуха привода ГРМ с помощью растворителя для привалочных плоскостей.
Удалите остатки пластмассовым шпателем.
Закончите очистку привалочных поверхностей с помощью матировочного круга.
С помощью средства для очистки поверхностей очистите:
- привалочную плоскость крышки привода ГРМ на блоке цилиндров и головку блока цилиндров;
- крышку привода механизма газораспределения.
Детали, подлежащие обязательной замене:
- болт крепления шкива коленчатого вала;
- успокоитель натяжителя цепи привода ГРМ;
- натяжитель цепи привода ГРМ;
- цепь привода ГРМ;
- боковой сальник коленчатого вала;
- успокоитель цепи привода ГРМ.
Установка
Проверьте:
- чтобы метки (18) на крышке головки блока цилиндров совмещены с метками на зубчатых шкивах распределительных валов;
- чтобы метка на зубчатом шкиве коленчатого вала (19) была обращена вертикально вниз.
Установите в ВМТ поршень 1-го цилиндра.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493662.jpg)
Установите новую цепь, совместив метки цепи привода ГРМ (21) с метками на каждой звездочке.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493663.jpg)
Установите:
- новые успокоители цепи привода ГРМ;
- болты крепления успокоителей цепи привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болты крепления успокоителей цепи привода ГРМ 25 Нм.
Установите:
- новый натяжитель цепи привода ГРМ;
- болты крепления натяжителя цепи привода ГРМ.
Затяните требуемым моментом болты натяжителя цепи привода ГРМ 10 Нм. Удалив металлический стержень (28), разблокируйте натяжитель цепи привода ГРМ.
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493664.jpg)
Заверните в торец коленчатого вала прежний болт крепления шкива коленчатого вала с проставкой (которая не должна закрывать метку на зубчатом шкиве коленчатого вала). Снимите фиксатор маховика.
Проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ).
Проверьте:
- чтобы метки на звездочках распределительных валов были совмещены с метками на корпусе подшипников распределительных валов (29);
- чтобы метка на зубчатом шкиве коленчатого вала была обращена вертикально вниз (30).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493665.jpg)
Заблокируйте маховик или ведущий диск с помощью фиксатора маховика. Снимите старый болт крепления шкива коленчатого вала и проставку. Снимите фиксатор маховика.
Нанесите валик силиконового герметика-прокладки диаметром 4 мм по периметру крышки привода ГРМ (31).
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/158/493666.jpg)
Установите:
- крышку привода механизма газораспределения;
- болты крепления крышки привода ГРМ.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом:
- болты крепления крышки привода ГРМ М5 7 Нм;
- болты крепления крышки привода ГРМ Мб 25 Нм;
- болты крепления крышки привода ГРМ М10 55Нм;
- болты крепления крышки привода ГРМ М12 75 Нм.
Установите сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ.
Заблокируйте маховик или ведущий диск с помощью фиксатора маховика. Установите шкив на коленчатый вал. Снимите фиксатор маховика.
Установите все детали в обратном порядке.