Проверка уровня моторного масла
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495603.jpg)
Проверка уровня масла в дизельном двигателе: J - щуп; Н - пробка маслоналивной горловины
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495604.jpg)
Проверка уровня масла в бензиновом двигателе: F - масляный фильтр; J - щуп; Н - пробка маслоналивной горловины
Проверяйте уровень моторного масла каждые 1 000 км пробега автомобиля или перед каждой дальней поездкой. Проверка уровня масла проводится пос-ie установки автомобиля на ровной горизонтальной площадке на холодном двигателе или через несколько минут после выключения двигателя. Если проверку проводить сразу после выключения двигателя, часть масла останется в верхних узлах двигателя и не успеет стечь в поддон, в результате чего результат измерения не будет корректным. Если необходимо доливать более 1 литра масла после пробега 1 000 км. проконсультируйтесь у дилера Renault. Уровень моторного масла никогда не должен опускаться ниже метки «mini» на щупе.
Проверку уровня моторного масла проедите следующим образом:
- Извлеките щуп из направляющей трубки и протрите его чистой ветошью или салфеткой
- Вставьте чистый щуп до упора в направляющую трубку и извлеките его снова. Проверьте уровень масла, который должен быть между метками, расположенными на щупе.
- При необходимости долейте масло в двигатель. Не эксплуатируйте автомобиль с уровнем моторного масла чиже нижней метки на щупе. В этом случае из-за недостатка смазки происходит повышенный износ деталей двигателя и даже может произойти его заклинивание.
Примечание. Будьте особенно внимательны при проведении работ в моторном отсеке. так как в любой момент может включиться вентилятор радиатора.
Замена моторного масла
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495605.jpg)
Расположение пробки (1) слива моторного масла и масляного фильтра (2) на дизельном двигателе
![](https://autoinstruction.ru/img/renault/171/495606.jpg)
Расположение пробки (1) слива моторного масла на бензиновом двигателе
Периодическая замена масла и масляного фильтра - наиболее важная профилактическая процедура технического обслуживания. Когда моторное масло стареет, оно становится жидким и загрязненным, что ведет к преждевременному износу двигателя
Замену моторного масла необходимо проводить после каждых 15 000 км пробега автомобиля с дизельным двигателем и после каждых 10 000 км пробега автомобиля с бензиновым двигателем или каждые 12 месяцев. Замену масла проводите на горячем двигателе для того, чтобы масло лучше стекало вместе с основной массой загрязнявших его веществ. При эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях или в пыльной местности замену масло проводите чаще.
- Снимите крышку маслоналивной горловины. расположенную на крышке головки цилиндров.
- Ослабьте сливную пробку примерно на половину оборота. Поместите контейнер для слива масла под сливной пробкой и отвинтите пробку полностью. Если необходимо, нажимайте на пробку, когда отвинчиваете, чтобы масло не протекало преждевременно.
- Когда масло полностью стечет, вытрите тряпкой все загрязнения вокруг сливного отверстия.
- Ввинтите на место пробку с новым уплотнением.
- Залейте масло в двигатель, используя соответствующий сорт масла. Залейте половину необходимого количества масла и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон, затем продолжайте заливать масло маленькими порциями. пока его уровень не достигнет требуемого на щупе.
Масляный фильтр
Замену масляного фильтра проводите каждый раз при замене моторного масла.
- После слива моторного масла специальным ключом ослабьте масляный фильтр, затем выверните его рукой. После отделения фильтра от блока цилиндров сразу же поверните его фланцем с резьбой вверх для того, чтобы исключить слив масла из фильтра
- Чистой ветошью протрите блок цилиндров от масла, пролившегося при снятии фильтра, так как, в противном случае. при работе двигателя масло будет выгорать и дымить. Также остатки масла будут препятствовать правильной установке и затяжке нового масляного фильтра.
- Также убедитесь, что на привалочной поверхности блока цилиндров не остались приклеенные фрагменты прокладки фильтра. В противном случае, удалите их скребком.
- Смажьте свежим моторным маслом уплотнительное кольцо нового масляного фильтра и вверните масляный фильтр в соответствии с инструкций, касающейся масляного фильтра.
- Залейте в двигатель масло соответствующей марки. Через несколько минут проверьте уровень моторного масла и. если он находится около метки «Maxi», закройте крышку маслоналивной горловины.
- Пустите двигатель на одну минуту, для того чтобы моторное масло начало циркулировать по двигателю.
- Остановите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон.
- Проверьте уровень масла и долейте, если необходимо. Проверьте отсутствие утечек масла из-под пробки и масляного фильтра, в противном случае, подтяните их.