Модели с двигателем К9К
Термостат не отделим от водяной коробки. Для его замены необходимо заменить водяную коробку.
Модели с двигателем К4М
Снятие
Установите автомобиль на двухстс-ечный подъемник.
Снимите:
- глушитель шума впуска,
- болты крепления защиты картера двигателя,
- защитный экран.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
Разведите с помощью приспособления (Mot. 1448) или, или:
- хомут (1) подводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя,
- хомут крепления (2) шланга расширительного бачка.
Отсоедините от крышки термостата:
- питающий трубопровод радиатора системы охлаждения двигателя,
- шланг расширительного бачка.
[Посмотрите оригинал на портале: Autoinstruction]
Снимите:
- болты (3) крепления крышки корпуса термостата,
- крышку термостата.
Снимите:
- термостат (4),
- прокладку термостата (5).
Установка
Очистите и обезжирьте очистителем поверхностей корпус термостата.
Прокладка термостата подлежит обязательной замене.
Установите:
- новую прокладку на термостат,
- термостат,
- крышку термостата.
Присоедините следующие компоненты к крышке термостата:
- шланг расширительного бачка,
- подводящий шланг от радиатора системы охлаждения двигателя.
Установите с помощью приспособления (Mot. 1448) или, или:
- хомут крепления шланга расширительного бачка,
- хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя.
Заполните жидкостью систему охлаждения и удалите из нее воздух.
Установите:
- защиту поддона картера двигателя,
- глушитель шума впуска.