Аккумулятор и генератор
| Неисправность | Ее причина | Устранение неисправностей |
| A. Красная контрольная лампа зарядки не горит при включении зажигания. | 1. Разряжен аккумулятор. 2. Перебит провод, нет контакта в месте соединения или он окислился. 3. Неисправна контрольная лампа зарядки. 4. Неправильно подсоединен провод между замком зажигания, контрольной лампой и генератором. 5. Стерлись угольные щетки генератора. 6. Неисправен регулятор напряжения. 7. Неисправен генератор. 8. После частого мытья двигателя попавшая влага образовала изолирующую пленку между угольными щетками и контактными кольцами. | «Прикурите» или заведите двигатель при помощи буксировки. Проверьте провода и клеммы аккумулятора. Замените, проверьте ход провода контрольной лампой. Замените угольные щетки. |
| В. Контрольная лампа горит либо слабо светится при работающем двигателе. | 1. Ослаб клиновый ремень или неисправно натяжное устройство. 2. Плохой контакт соединений проводов или перебиты провода. 3. Смотри А 5-7. | Натяните клиновый ремень или проверьте натяжное устройство. Проверьте провода и места из соединений. |
| С. Верхняя поверхность аккумулятора — влажная. | 1. Аккумуляторная батарея переполнена. 2. Закупорились заглушки. 3. Смотри А 6. | Слишком большое количество налитой дистиллированной воды превратилось в газ при зарядке аккумулятора. Не отсасывайте электролит. Прочистите вентиляционные отверстия. |
| D. Аккумулятор выделяет много газа. | 1. Смотри А 6. |
(Оригинал опубликован на веб-сайте: «autoinstruction.ru»)