Слишком низкая емкость. Напряжение резко падает
Аккумулятор разряжен
- Подзарядите аккумулятор
Слишком низкое напряжение зарядки
- Проверьте регулятор напряжения, при необходимости замените
Соединительные клеммы слабо затянуты или окислились
- Почистите клеммы и подтяните зажимные болты.
Плохое соединение на «массу (-) аккумулятор-двигатель-кузов
- Проверьте соединения, при необходимости проложите новый провод, подтяните болтовые соединения. Заржавевшие болты замените на болты с оловянным покрытием.
[Посмотрите оригинал на портале autoinstruction.ru]
Слишком большой саморазряд аккумулятора из-за загрязнения электролита
- Замените аккумулятор
Сульфатация аккумулятора
- Аккумулятор зарядите небольшим током. Если после зарядки мощность остается низкой, замените аккумулятор
Аккумулятор отслужил свой срок. Активная масса пластин выпала в осадок
- Замените аккумулятор
Недостаточная зарядка аккумулятора во время движения
Неисправен генератор, регулятор напряжения или соединительные провода
- Проверьте генератор и регулятор напряжения. При необходимости отремонтируйте или замените
Слабо натянут ручейковый ремень. Неисправно натяжное устройство
- Проверьте устройство натяжения. При необходимости замените ручейковый ремень
К бортовой сети подключено слишком много потребителей тока
- Поставьте аккумулятор большей емкости или установите более мощный генератор
Низкий уровень электролита
Перегрузка, испарение (особенно летом)
- Добавьте дистиллированную воду до указанного уровня (при заряженном аккумуляторе)
Слишком низкая плотность электролита
Разряжен аккумулятор
- Зарядите аккумулятор
Плотность электролита в одной ячейке значительно ниже, чем в остальных
- Короткое замыкание отсека. Замените аккумулятор
Плотность электролита в двух соседних отсеках значительно ниже, нежели в остальных
Короткое замыкание в бортовой электросети
- Проверьте бортовую электросеть