После установки колеса, проехав несколько километров, остановитесь и проверьте, правильно ли затянуты все болты крепления колеса. Болты должны быть затянуты моментом 80 Н·м, поэтому не надо затягивать их еще сильнее удлиненным ключом. Слишком сильная или неравномерная затяжка болтов крепления колеса ведет к тому, что диски тормозного механизма или тормозные барабаны деформируются. Это приводит к неравномерному распределению тормозного усилия, вибрации тормозов и точечному износу шин.
Статья опубликована первоначально здесь: www.AutoInstruction.ru
Проверка крепости затяжки болтов крепления колеса (Renault 19 «X53»)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Контроль затяжки болтов крепления колеса Шкода Октавия I 1996-2004
Проверка момента затяжки болтов крепления дроссельного… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Моменты затяжки болтов крепления Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Регулировка клапанов и проверка затяжки болтов крепления… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Замена болтов крепления колеса Тойота РАВ 4 ХА10 1994-2000
Последовательность и момент затяжки болтов ГБЦ Ауди А2 8Z 1999-2005
Проверка момента затяжки болтов крепления дроссельного… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Моменты затяжки болтов крепления Хонда Цивик 5/6 1991-2000
Регулировка клапанов и проверка затяжки болтов крепления… Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Замена болтов крепления колеса Тойота РАВ 4 ХА10 1994-2000
Последовательность и момент затяжки болтов ГБЦ Ауди А2 8Z 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
