Проверка момента затяжки болтов крепления дроссельного патрубка (Chevrolet Tahoe 1 «GMT 400»)

0

1. Дроссельный патрубок (TBI модуль) крепится к верхней части впускного коллектора несколькими болтами. Затяжка этих болтов со временем ослабляется из-за вибраций и частого изменения температуры в течение нормальной работы двигателя, в результате чего нарушается нормальный состав горючей смеси из-за подсоса воздуха.

2. В случае нарушения герметичности дроссельного патрубка будет прослушиваться шипение воздуха в основании патрубка. Для этого приложите к фланцу патрубка один из концов отрезка шланга и приложите ухо к другому концу шланга. Шипящий звук укажет на подсос воздуха.

3. Снимите воздушный фильтр, обозначив шланги, чтобы облегчить сборку.

4. Подтяните болты с моментом, указанным в Технических Данных (смотрите фотографию). Превышение момента затяжки против нормы не допускается, так как может быть сорвана резьба.



6..Если после затяжки болтов подсос воздуха не прекратится, то снимите дроссельный патрубок и замените прокладку (смотрите Главу 4).

7. Установите . воздушный фильтр и присоедините все шланги.

Статья о ремонте автомобилей «Шевроле Тахо 400» (бензин, 1992-2000): «Проверка момента затяжки болтов крепления дроссельного патрубка»: https://autoinstruction.ru/Chevrolet/Tahoe/GMT400-petrol/owner/service/136756 <a href="https://autoinstruction.ru/Chevrolet/Tahoe/GMT400-petrol/owner/service/136756">Проверка момента затяжки болтов крепления дроссельного патрубка</a> - статья о ремонте автомобилей «Шевроле Тахо 400» (бензин, 1992-2000) из раздела «Техническое обслуживание». [url=https://autoinstruction.ru/Chevrolet/Tahoe/GMT400-petrol/owner/service/136756]Проверка момента затяжки болтов крепления дроссельного патрубка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Шевроле Тахо 400» (бензин, 1992-2000) из раздела «Техническое обслуживание».