1. Поставьте автомобиль на ровную площадку.
2. Выждите как минимум пять минут, если двигатель прогрет до рабочей температуры, чтобы масло стекло в картер. Проверку уровня масла лучше всего выполнять перед запуском двигателя, когда он холодный.
3. Извлеките измерительный щуп. Протрите его тряпкой без ворса или бумажной салфеткой и вставьте на место, а затем извлеките вновь. Если уровень масла находится между обеими метками на щупе, то все в порядке. Если же уровень достигает лишь нижней метки на щупе, то масло необходимо долить.
Что касается пополнения объема моторного масла, то рекомендуется придерживаться следующего правила. Если стиль вождения и характер движения умеренные, то уровень масла должен быть ближе к нижней метке на щупе. Если же автомобиль постоянно эксплуатируется на высоких скоростях, то уровень масла следует поддерживать более высоким, т.е. почти у верхней метки на измерительном щупе.
Заправка слишком большого количества моторного масла отрицательно сказывается на двигателе. Уровень масла не должен быть выше метки МАХ на измерительном щупе. Не рекомендуется пытаться залить столько масла, чтобы его уровень достигал метки МАХ. Излишек масла быстро расходуется, то при этом образуется нагар, отрицательно влияющий на работу двигателя и содержание вредных веществ в ОГ. Излишек моторного масла у автомобилей с бензиновым двигателем приводит к повреждению катализатора.
Расход масла
Если автомобиль имеет высокий пробег и необходимо часто пополнять масло в картере, то следует определить расход масла.
4. Постарайтесь залить масла столько, чтобы его уровень находился точно на верхней метке измерительного щупа.
5. Долейте моторное масло после пробега 500 или 1000 км до изначального уровня (до верхней метки), воспользовавшись мерной емкостью и рассчитайте расход.
Некоторая часть моторного масла сгорает в результате трения. Поэтому расход масла является естественным. Хорошо функционирующий двигатель потребляет примерно 0,5 литра масла на 1000 км. Расход масла у каждого конкретного автомобиля зависит от нескольких факторов.
- излишек масла ведет к повышению его расхода, потому что в процессе вентиляции картера большее количество масла выносится в двигатель.
- масло с низкой вязкостью сгорает быстрее, чем масло с более высокой степенью вязкости.
- быстрый стиль вождения приводит не только к увеличению потребления топлива, но и к повышенному расходу масла.
- во время обкатки (приработки) двигателя расход масла немного выше.
- на расход масла влияют и дефекты двигателя, например, изношенные маслоотражательные колпачки клапанов, увеличенный люфт между стержнем клапана и направляющей, неправильно установленные поршневые кольца (при замене) или поврежденная стенка цилиндра.
Замена
Замену масла можно выполнять как самостоятельно, так и поручать её мастерской. Это зависит от финансовых возможностей, а также от наличия определенных навыков. Как правило, мастерские заливают наиболее дорогое масло.
Можно воспользоваться услугами заправочной станции, самостоятельно выбрав сорт масла.
Выполняя замену масла самостоятельно, следует помнить о том, что некоторые производители масел используют присадки, предотвращающие образование отложений. Поэтому перед тем как выбрать масло, рекомендуется проконсультироваться с мастерской.
Перейдите к источнику по ссылке (www.AutoInstruction.ru)
Внимание! При каждой замене масла следует менять и масляный фильтр.
6. Прогрейте двигатель перед тем, как сливать масло. Для этого достаточно проехать небольшое расстояние (в течение примерно 10 минут).
7. Приподнимите перед автомобиля.
8. Снимите крышку маслозаливной горловины на головке блока цилиндров.
9. Выверните пробку сливного отверстия внизу картера, подставив перед этим емкость для сбора масла. Будьте осторожны, потому что масло горячее.
10. Вверните после завершения слива масла пробку сливного отверстия, заменив на новое её уплотнительное кольцо. Пробку затяните с моментом 25 Нм.
11. Замените масляный фильтр (см. соответствующую главу).
12. Залейте предписанное количество моторного масла.
13. Запустите двигатель.
14. Проверьте уровень масла и герметичность пробки сливного отверстия и масляного фильтра. При необходимости масло долейте.