Снятие
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите соответствующее переднее колесо.
2. Отсоедините электрические провода и шланги от стойки.
3. Отвинтите болты крепления и освободите подвеску установки от поворотного кулака.
4. Отвинтите гайку крепления нижнего шарового шарнира и извлеките шаровой шарнир из нижнего рычага.
5. Отвинтите гайку крепления кулисы стабилизатора поперечной устойчивости к стойке и отделите кулису от стойки.
6. Отвинтите гайку зажимного болта поворотного кулака.
7. Извлеките зажимной болт крепления стойки к поворотному кулаку. Для предотвращения опускания поворотного кулака со ступицей при снятии стойки привяжите проводом нижний рычаг или ступицу к нижней раме.
8. Извлеките стойку из поворотного кулака. Если стойка сидит плотно в поворотном кулаке, используя большую отвертку, разожмите зажим поворотного кулака.
9. В моторном отсеке снимите защитный пластиковый колпачок с верхней части передней стойки.
(Информация размещена на интернет-сайте: AutoInstruction.ru)
10. Отвинтите 3 болта верхнего крепления передней стойки.
11. Извлеките стойку из-под арки колеса. Временно расположите нижний шаровой шарнир поворотного кулака в нижнем рычаге.
Установка
1. Установите переднюю стойку на место таким образом, чтобы установочный штифт пластины верхнего крепления правильно расположился в соответствующем отверстии. Совместите нижний конец стойки с поворотным кулаком. При этом необходимо совместить щель в зажиме поворотного кулака с выступом на конце стойки.
2. Привинтите верхние болты крепления стойки и затяните их требуемым моментом.
3. Убедитесь, что нижняя часть стойки точно совмещена с поворотным кулаком. Вставьте зажимной болт с задней стороны автомобиля и закрепите его новой гайкой.
4. Привинтите нижний шаровой шарнир поворотного кулака к нижнему рычагу.
5. Соедините кулису стабилизатора поперечной устойчивости со стойкой.
6. Закрепите электрические провода и шланги на кронштейне стойки.
7. Установите колесо и опустите автомобиль.