Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Задний тормозной цилиндр — снятие и установка (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Задний тормозной цилиндр — снятие и…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите тормозной барабан.

2. Используя G-образный зажим, пережмите…


2. Используя G-образный зажим, пережмите тормозной шланг в месте, наиболее близком к рабочему тормозному цилиндру.

3. Используя плоскогубцы, снимите верхнюю пружину, сжимающую тормозные колодки. Снимите верхние концы тормозных колодок с поршней рабочего тормозного цилиндра.

4. Удалите грязь вокруг места соединения тормозного шланга и задней части рабочего тормозного цилиндра.

5. Отвинтите соединительную гайку. Соблюдая…


5. Отвинтите соединительную гайку. Соблюдая осторожность, извлеките тормозную трубу из рабочего тормозного цилиндра. Закройте его пробками.

6. Отвинтите 2 болта крепления рабочего тормозного цилиндра к тормозному щиту. Соблюдая осторожность, снимите рабочий тормозной цилиндр.

7. Если тормозной цилиндр имеет дефекты, его необходимо заменить полностью, т.к. отдельные части для него не поставляются.



Установка



1. Проверьте, что сопрягаемые поверхности на тормозном щите и рабочем тормозном цилиндре чистые. Установите тормозной цилиндр на место.

2. Установите тормозную трубу в тормозной цилиндр и на 2–3 оборота навинтите соединительную гайку.

3. Ввинтите 2 болта крепления рабочего тормозного цилиндра к тормозному щиту и затяните их требуемым моментом. Окончательно затяните гайку крепления тормозной трубы к рабочему тормозному цилиндру.

Оригинал найдёте на этом ресурсе Autoinstruction

4. Снимите зажим с тормозного шланга.

5. Установите верхние части тормозных колодок в пазы поршня рабочего тормозного цилиндра. Установите верхнюю возвратную пружину тормозных колодок.

6. Установите тормозной барабан.

7. Удалите воздух из тормозной системы.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Пежо 406: Тормозная система
Следующая ▶

Суппорт заднего колеса — снятие, ремонт и установка
Суппорт переднего тормоза — снятие, ремонт и установка
Задний тормозной барабан — снятие, проверка и установка
Задний тормозной диск — снятие, проверка и установка
Передний тормозной диск — снятие, проверка и установка
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка
Педаль тормоза — снятие и установка
Вакуумный усилитель тормозов — снятие, проверка и установка
Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
Регулировка ручного тормоза
Похожие статьи из автомобилей других марок
Задний рабочий тормозной цилиндр — снятие, переборка и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Задний тормозной цилиндр — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Задний рабочий тормозной цилиндр — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Задний рабочий тормозной цилиндр — снятие, ремонт и… Фиат Браво 182 1995-2001
Задний тормозной колесный цилиндр — снятие, ремонт и… Опель Астра Ф 1991-1998
Тормозной цилиндр задний — снятие и установка Рено Симбол 2 2008-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 29

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.