Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Впускной коллектор — снятие и установка (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Двигатель и системы
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Впускной коллектор — снятие и устан…
0
Оглавление: Система Bosch L3.1 (Jetronic) ↓ Системы Bosch LU2-jetronic, Motronic…↓

Применение герметика при установке коллектора



Применение герметика при установке коллектора


Проверить наличие направляющих штырей при установке коллектора



Проверить наличие направляющих штырей при…


Направляющий штырь указан стрелкой.

Установка впускного коллектора



Установка впускного коллектора


Завинчивание болтов крепления коллектора



Завинчивание болтов крепления коллектора





Система Bosch L3.1 (Jetronic)



Снятие



1. Снять топливную магистраль, не отключая шланги.

1. Снять топливную магистраль, не отключая шланги.


2. Снять вакуумный шланг усилителя тормозов.

3. Снять корпус дросселей.

4. Снять катушки зажигания.

4. Снять катушки зажигания.


5. Снять дополнительный воздушный шланг воздухозаборника с коллектора.

5. Снять дополнительный воздушный шланг…


6. Отвинтить болт от подвески стартера.

6. Отвинтить болт от подвески стартера.


7. Отвинтить болт поддержки масляной трубы.



8. Отвинтить болты крепления коллектора и два болта 5 мм. Для отвинчивания болтов 5 мм требуется длинный ключ.

9. Снять коллектор.

Системы Bosch LU2-jetronic, Motronic и Magneti Mareilli



Снятие



Процедура снятия коллектора подобна описанной выше, учитывая следующие моменты:
  • вакуумные шланги и шланг охлаждающей жидкости и электропроводка изменяются в зависимости от модели. При разъединении любых труб, шлангов, или проводов, принимают во внимание их местоположение, чтобы гарантировать правильную установку на прежнее место;
  • игнорируйте ссылки на заборник воздуха и подвеску стартера;
  • любые снятые прокладки необходимо заменить.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Многоточечный впрыск (MPI)
Следующая ▶

Элементы системы впрыска Magnetti Marelli
Элементы системы впрыска Bosch Motronic
Элементы системы впрыска Bosch LU2-Jetronic
Элементы системы впрыска Bosch L3.1-Jetronic
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка
Система подачи воздуха ACAV (модели с 16 клапанами)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Впускной коллектор — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Впускной коллектор двигателей инжекторных автомобилей БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Верхний впускной коллектор — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Впускной коллектор — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Впускной коллектор и прокладка — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Впускной коллектор — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 19

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.