1. Снять шаровой шарнир рулевой тяги.
2. Отметить расположение защитного чехла на рулевой тяге. Освободить хомуты и сдвинуть защитный чехол с картера рулевого механизма к концу рулевой тяги.
3. Очистить рулевую тягу и картер рулевого механизма от следов коррозии, задиров и острых граней.
4. Надвинуть новый защитный чехол на рулевую тягу и закрепить его на картере рулевого механизма. Совместить внешний край защитного чехла с меткой, сделанной на рулевой тяге перед снятием, и закрепить чехол новыми хомутами.
5. Установить шаровой шарнир рулевой тяги.
Замена защитных чехлов рулевого механизма (Peugeot 405)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена резиновых защитных чехлов рулевого механизма БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Проверка защитных чехлов рулевого механизма Форд Фиеста 4 1996-1999
Замена защитных чехлов рулевого механизма Хонда Аккорд 6 1997-2002
Проверка защитных чехлов рулевого механизма Мерседес Спринтер 903 1995-2000
Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Замена защитных чехлов картера рулевого механизма Опель Астра Г 1998-2004
Проверка защитных чехлов рулевого механизма Форд Фиеста 4 1996-1999
Замена защитных чехлов рулевого механизма Хонда Аккорд 6 1997-2002
Проверка защитных чехлов рулевого механизма Мерседес Спринтер 903 1995-2000
Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Замена защитных чехлов картера рулевого механизма Опель Астра Г 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
